Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России: Авто новини від AUTO-Consulting - Nissan

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Nissan
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Honda та Nissan підписали меморандум заради спільного виробництва електромобілів
• Nissan планує вивести на ринок Японії автомобілі з автономним керуванням
• Nissan шукає дилерів відразу в трьох областях України
• Майже як у Санти: в чому переваги технології e-4ORCE від Nissan
• Оновлений міський кросовер Nissan Juke знову доступний в культовому жовтому кольорі
• В Європі вже продали 100 000 Nissan з технологією e-POWER
• Nissan представляє концепт Nissan X-Trail Mountain Rescue для їзди по горах
• Як Nissan зробить завод в Сандерленді прибутковим в епоху електромобілів
Ще по Nissan...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Росія

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

тест-драйви | Опубліковано - 2013-02-22 21:31:26 (16461 разів прочитано)
Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России - NissanНовый Nissan Almera вновь поменял прописку. Эта модель была японской, потом – корейской, а теперь стала российской. Правда, корреспондент AUTO-Consulting обнаружил под брендом Nissan Almera совсем не российский автомобиль.
Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России В старом анекдоте о «проклятом месте», сколько ни старались известные марки наладить производство своих автомобилей в России, с конвейера все равно сходили «Жигули». Поэтому, первый вопрос, который беспокоил корреспондента AUTO-Consulting: не превратилась ли Nissan Almera в очередные «Жигули». Ведь делают этот автомобиль, не где-нибудь, а в столице ВАЗов городе Тольятти. Прямо на заводе АвтоВАЗа.


Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Чтобы с конвейера АвтоВАЗа сошел Nissan, а не «Жигули», альянс Renault-Nissan не только инвестировал 400 миллионов евро в строительства собственной производственной линии. Для верности был куплен даже контрольный пакет акций Волжского завода. Но как только садишься за руль Nissan Almera, понимаешь, что с конвейера ВАЗа сходят…

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Тонкости географии
Есть Французская Ривьера, есть Турецкая, есть Крымская. В городе Углич, где AUTO-Consulting тестировал новый Nissan Almera, мы обнаружили даже Волжскую Ривьеру. Примерно такая же ситуация и с Nissan Almera. Сперва эта модель была японской, потом – английской, затем - Almera Classic – южнокорейской и нынешняя новая Almera – стала российской. Но только формально, по прописке. Если прообразом Almera Classic стал корейский Samsung SM3, то донор новой Almera - Renault Logan. И это видно, как только попадаешь в салон.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Два эксперта
Чтобы объективно оценить новинку, AUTO-Consulting пригласил на тест новой Almera двоих экспертов. Один – владелец Nissan Almera Classic, второй - Renault Logan и оба когда-то ездили на «Ладах».

Надо сразу сказать: ничего общего новый Nissan Almera с Almera Classic не имеет. Разве что часть названия. Что касается Nissan, новинка напоминает солидный Nissan Teana. И это – не случайно. Покупателем новой Almera видят 40-летних мужчин с доходом на семью около 42 тыс. руб., что примерно равняется 11 000 грн. Это, по российским меркам, почти средний класс, поэтому люди здесь ценят надежность, доверяют бренду и хотят, чтобы это оценили и окружающие. Так что внешнее сходство с Teana – не совпадение. А еще в новой Almera можно увидеть черты BMW, и представительских моделей Hyundai и KIA.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Зато, владелец Renault Logan тут же обнаружил в новой Almera знакомые детали. Кнопка сигнала – на торце подрулевого рычага, клавиши управления стеклоподъемниками – на центральной консоли, кругляшек регулировки наружных зеркал – у рычага КПП, регуляторы подогрева сидений – по бокам подушек передних кресел. И простором в салоне новая Almera тоже обязана Logan. Только – Logan MCV, платформу которого доработали. Полная длина Almera - 4656 мм, а колесная база равна 2700 мм - самый большой показатель для автомобилей данного класса. Получился седан с внутренними просторами универсала.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Седан-универсал
В новой Almera высокий пассажир может сидеть за не менее высоким водителем, закинув ногу на ногу. Сзади – усядутся трое упитанных, да и спереди два толстячка не будут толкать друг друга плечами. Такого простора салона в автомобилях В-класса (как позиционируют Almera), больше нет. Плюс – багажник в честных пятьсот литров.


Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Но универсальность Aimera не только в размерах. Поскольку над созданием этой модели трудились японские, европейские и российские инженеры, автомобиль имеет, например, дорожный просвет в 160 мм. А также - базовую защиту двигателя снизу щитком из 2-миллиметровой стали, металлическую защиту трубок на днище, правильный 5-литровый бачек омывателя для наших грязных дорог и полноразмерную запаску. А также - морозостойкую конструкцию и специальное «антикоррозионную» защиту хромированных деталей. Ведь серьезная представительская внешность для такого автомобиля значит немало. Кроме того, у Almera всеядный мотор, которому подходит 92, 95 или 98-й бензин. Мотор, к слову, в Almera – тоже проверенный, от Logan. Это 1,6-литровый агрегат мощностью 102 лошадки. А когда мы поехали из Ярославля в Углич, владельцу Logan стало понятно, что и подвеска у Almera логановская. Упругая, непробиваемая и комфортная. Ехать на такой по нашим дорогам – одно удовольствие. Можно не обращать внимание на выбоины и лежачих полицейских. К слову, в этих краях многие машины ездят с наклейкой «Ярославль – город без дорог». Видимо, никто из них не был в Киеве.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Без экстрима
Новую Almera хотели сделать видной, солидной, добротной, но недорогой. Мечта автомобилиста! Можно сказать, что для многих она практически осуществилась. О внешности мы уже говорили. Внутри Almera немного скромнее, чем снаружи. Пластик в салоне жесткий, но качественный. Дизайн интерьера – сдержанный, но не бедный. Особенно, по сравнению с тем же Logan (предыдущего поколения). Ну и необъятные просторы…

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Так же без экстрима, но вполне прилично, Almera и ездит.

Корреспондент AUTO-Consulting протестировал новинку с 5-ступенчатой МКПП и с 4-ступенчатым «автоматом». Мотор предлагается только один – логановский 1,6-литровый 102-сильный бензиновый.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Как это ни странно, с механикой Nissan Almera понравилась меньше. Уже на 3000 оборотов шум мотора проникает в салон, но ощутимой динамики такая раскрутка двигателя, даже при понижении передачи не дает. А после 130 км/ч автомобиль не спешит разгоняться. То есть – спорта в Almera нет. Да его никто и не обещал, а 130 км/ч по нашим дорогам – это нормальная скорость. Особенно, с учетом снега и гололеда. Зато, передачи переключаются четко и точно (не как в «Жигулях»), а среднее потребление 92 бензина получилось 7,8 л/100 км.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Езда с АКПП подарила совсем другие впечатления. Разгон до сотни в 12,7 с до сотни на «автомате» по ощущениям показался динамичнее, чем 10,9 с на механике. АКПП, хоть и не последней модели, 4-ступенчатая, но с режимом ручного переключения. А рычаг селектора АКПП выполнен в таком дизайне, что создается полная иллюзия, будто «месишь ручкой». Езда комфортная и легкая, даже динамики хватает. Интересно, что шум мотора в салон в Almera с «автоматом» проникает после 4000 оборотов. При желании поиграть в спортсмена, мотор можно в ручном режиме раскручивать до 6000 оборотов. Но это не комфортно. А при спокойном темпе езды, особенно в городе, автомат не только комфортнее и понятнее по поведению, чем ручка, но и экономичнее. Среднее потребление бензина у нас получилось около 7 л/100 км пути.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Управляется автомобиль не так остро, как Logan. Из-за большей длины Almera не станет победителем по прохождению змейки. Но управление понятное, а 3 и ½ оборотов руля от упора до упора, прощают новичкам просчеты в рулежке.

Наружные и салонное зеркала обеспечивают водителю хороший обзор.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Резюме
Новую Nissan Almera называют входным билетом в мир Nissan. Ее позиционируют в В-сегменте и конкурентами считают Hyundai Accent и Volkswagen Polo Sedan. Да и Renault Logan – тоже. Но Almera помимо больших размеров, в верхней комплектации имеет серийное оборудование, которое недоступно большинству авто в В-классе. Это система Nissan Connect с сенсорным экраном и навигатором (!) с картами России и Украины.

После первого знакомства с новинкой, можно рискнуть сказать, что у Nissan получилось каким-то образом обойти ВАЗовское заклятие. Правда, не полностью. Все же получился не японский, а французский автомобиль. Что на самом деле, тоже не плохо. Особенно, с учетом того, что новая Almera не адаптированная, как это часто бывает, а специально созданный для наших условий эксплуатации автомобиль.

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России Не понравилось
Спинки задних сидений не складываются ни в одной комплектации
Нет дистанционного отпирания крышки багажника, как в Almera Classic. Багажник отпирается только ключом или рычажком из салона. Зато, внутри появилась ручка «чистые руки» для опускания крышки, которой в Almera Classic не было.
Маловаты карманы в дверях



Киев-Ярославль-Углич-Киев

Благодарим «Ниссан Мотор Украина» за помощь в организации теста


Тест-драйв Nissan Almera: Сделано, как не в России

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Росія Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• BMW та Mini запустили в Україні фірмовий застосунок для смартфону, який значно розширив функціонал автомобілів
• Харків оголосив тендер на купівлю 30 електробусів
• ВАРЗ представляє напівпричіп-важковоз ВАРЗ-НПВ 4709
• Volvo остаточно завершила виробництво дизельних автомобілів
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• В Україні набирають популярність бурокрани на автомобільних шасі
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Як влаштуватися далекобійником у США
Акції у дилерів...
• Автобезпека світового рівня Vodafone Guardian тепер доступна за 0 грн.
• BMW 3 серії доступні в Україні по ціні від 1 500 000 грн.
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.