Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день: Авто новини від AUTO-Consulting - Audi

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика офіційний Ford Mustang Mach-E
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Audi
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• Audi продовжує святкувати перемогу в Дакарі
• Audi активно готується до старту участі у Формула-1
• В Audi призначений новий керівник відділу дизайну
• Audi змушена пригальмувати виробництво двох електрокросоверів
• Audi представила оновлений Q7. Що змінилося?
• П`яте кільце для Audi. Історія німецької фірми NSU
• Audi підготувала спеціальну версію Q8 e-tron на честь Дакару
• Audi запропонувала клієнтам додаткову індівідуалізацію мультімедіа
• VW, Audi, Porsche та Scout Motors теж переходять на порт NACS від Tesla
Ще по Audi...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

тест-драйви | Опубліковано - 2015-03-26 20:27:52 (7405 разів прочитано)
Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день - AudiТолько недавно в Женеве прошла мировая премьера Audi R8. А корреспонденту AUTO-Consulting уже удалось поездить за рулем этой новинки и проверить, правда ли все то, что написано в теххарактеристиках. Разгон до сотни за 3,2 с, а до двухсот – меньше, чем за 10 секунд! Это самая быстрая и самая мощная серийная модель за всю историю Audi.
Автосалон в Женеве: Обзор самых знаковых новинок

Чем будут поражать дорогие автомобили? Видео

Ключевое слово в Audi R8 – не «самая», а «серийная». Специально созданных для автоспорта, всевозможных лимитированных и эксклюзивных быстрых и мощных авто существует немало. Но R8 – серийная модель для всех на каждый день. Почти на каждый день. И почти для всех.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Украинским журналистам повезло. На Audi Innovation Forum 2015, который проходил в Ингольштадте, только 2 или 3 группы из приехавших сюда иностранных журналистов, получили возможность поездить на Audi R8 второго поколения. А ведь со всего мира прибыло более 500 представителей прессы.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день Заглядываем в будущее: В Audi рассказали какими будут автомобили к 2020 году

Примерно в получасе езды от Ингольштадта, рядом с Нойбургом находится небольшой полигон Audi Driving Experience Center, с достаточно сложным скоростным треком. Здесь нас и ждала хищная стая новеньких Audi R8. Это 2-местное спорткупе весит всего 1500 кг и комплектуется бензиновым турбомотором V10 мощностью 540 л.с. Для такого небольшого автомобиля – более, чем достаточно.

К слову, накануне мы видели, как брата R8 – R8 LMS продувают в аэродинамической трубе. У Audi она собственная и находится в исследовательском центре в Ингольштадте. Там есть возможность развивать скорость ветра до 300 км\ч. При этом машина стоит на специальных электронных весах и инженеры Audi следят за тем, как с увеличением скорости ветра растет или уменьшается прижимная сила. Ведь никому не хочется, чтобы на скоростном вираже R8 внезапно взлетел, как самолет. Задача другая – не авиационная, а автомобильная: спорткупе должно хорошо ездить. И многочисленными продувками с настройками наклона антикрыла и корректировкой формы кузова, достигается необходимая прижимная сила. А заодно – формируются различные воздухозаборники. Для охлаждения двигателя, для вентиляции тормозов, для отвода «вредных» воздушных потоков и для увеличения все той же прижимной силы и улучшения аэродинамики.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Днище Audi R8 практически идеально ровное. Что не только улучшает аэродинамику автомобиля, но и экономит топливо. Для 10-цилиндрового мотора мощностью 540 л.с. – это актуально. Как сообщил AUTO-Consulting руководитель по аэродинамике Питер Фромм, улучшение аэродинамических показателей всего на 1%, снижает при 140 км\ч выброс вредных веществ на 1 грамм. А это – хорошая экономия топлива для мощных моторов.

Какие секретные технологии уже скоро начнет применять Audi. Репортаж из центра разработки новых моделей

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Конечно, никто в таком автомобиле не думает об экономии топлива. Все больше о скорости и об удовольствии. Но! Ведь R8, как уже говорилось раньше – гражданский серийный автомобиль и мысли об экономии рано или поздно посетят его владельца. В Audi R8 работает известная технология Audi Cylinder on Demand, которая когда не нужна полная мощность, отключает лишние, из имеющихся 10 цилиндров. Хотя, корреспонденту AUTO-Consulting не удалось выяснить, компенсируется ли такое отключение звуком, как в лимузине Audi S8. Чтобы водитель даже не почувствовал, что едет не на десятке, а всего на тройке цилиндров.

Еще один помощник в экономии топлива – система старт/стоп, которая поможет не нервничать на перекрестках и в городских пробках. А спокойно стоять, не беспокоясь о том, что топливный бак пустеет.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Благодаря использованию высокопрочных сталей в структуре кузова, его вес, по сравнению с предыдущим поколением R8 удалось снизить на 50 кг. И при этом на 40% увеличилась жесткость.

Фирменный полный привод quattro в новой R8 тоже особенный. Он с регулировкой крутящего момента на всех колесах. И с помощью электрогидравлической многодисковой муфты способен перебросить 100% крутящего момента на одну ось. Кроме того, есть возможность выбрать режим движения: по сухому покрытию, мокрому или снегу. Это делается с помощью вращающегося колесика на руле. Тут же на баранке, другим колесиком можно настроить звучание мотора в салоне и сделать его тише или громче. А если моторное сопровождение надоело, можно «врубить» 500-ваттную акустическую систему Bang & Olufsen.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Даже, если вы всего этого не знаете, сев за руль RS8, один ее внешний вид говорит о хорошо проработанной аэродинамике. Агрессивный корпус будто сам собой прижимается, а точнее – буквально стелется по земле.

Огромные (особенно по сравнению с высотой самого автомобиля) 19- и 20-дюймовые колеса с оригинальными дисками не ухудшают управляемость. Оборотов руля от упора до упора неожиданно много – 3 и ¼. Тормоза – керамические.

Не смотря на небольшую высоту машины, садиться в жестковатое, профилированное, но обтянутое добротной кожей кресло, было достаточно удобно. Внутри удивление вызвало отсутствие модной кнопки start для запуска двигателя. По-старинке надо поворачивать ключ в замке зажигания.

Удивила и КПП. Она по техническим описаниям автоматическая 7-ступенчатая. Но выглядит, как робот. Правда, за 20 минут корреспонденту AUTO-Consulting не удалось его обучить. АКПП позволяет ехать в ручном или полностью автоматическом режиме, а под баранкой есть еще титановые лепестки, понижающие или повышающие передачу. Отдельной кнопкой включается режим sport.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Среди нового оборудования R8 – система Audi Drive Select и помощь при парковке. А также – 12,3-дюймовый дисплей. Второе поколение R8, как и все современные модели Audi является точкой доступа в интернет. И пассажир, теоретически, может подключить к дисплею автомобиля смартфон, просматривать интернет-новости или свою почту. Правда, не понятно, кто это будет делать. Те пассажиры отчаянные люди, которые ездили вместе с корреспондентом AUTO-Consulting по треку в Нойбурге, за все время ни разу не отпустили ручку дверей, в которую вцепились намертво. И не проронили ни слова. А при первой же возможности, нет - не потянулись к бесплатному интернету, а под благовидным предлогом попросили на минутку отлучиться, чтобы больше не вернуться в машину.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Ездили мы днем и фары у RS8 не включали. Только светодиодные ходовые огни. Все, что удалось зафиксировать из новых световых технологий Audi – «бегущие» задние фонари. Когда впереди идущий автомобиль «просил» его обогнать, огни в задних фонарях разбегались от центра к краям кормы. В зависимости от ситуации компьютер задает светодиодам программы, некоторые из которых чуть ли не рисуют живую световую картинку. А уже в самом ближайшем будущем будут ее рисовать и станут такими картинками обмениваться с другими авто. У новой R8 светодиоды с лазером, которые сами подстраиваются под освещенность дороги.

Через заднее окно в R8, как в Lamborghini, виден мотор. Вечером он тоже подсвечивается. За стеклом мотор выглядит абсолютно миролюбиво, в отличие от того рыка, который издает на трассе. Кстати, в более мощной 610-сильной версии R8 Plus мотор от Lamborghini Huracan.

Двухместная кабина, достаточно просторна, как для двоих. За спинками сидений есть даже небольшая полочка и ниша, куда можно поставить дамскую сумочку или положить верхнюю одежду.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Когда трогаешься с места и нажимаешь на педаль газа, R8 прыгает с места с такой силой, что получаешь ощутимый толчок в спину обтянутого кожей кресла. С непривычки кажется, что R8 так и норовит убежать и е надо, как лошадь за поводья, удерживать за руль. Но привыкнув, сам начинаешь подхлестывать автомобиль газом, до того момента, пока не упираешься в корму впередиидущего R8.

Отпускаешь впередиидущего, стартуешь с небольшой задержкой, чтобы было побольше времени разогнаться. И опять толчок в спину, потом уверенное торможение перед поворотом, проход виража со свистом шин и желание ехать еще быстрее. C каждым кругом это желание становится все больше. Растет и скорость, острее и сочнее рык мотора. В какой-то момент, когда кажется понял, что вираж можно проехать еще быстрее и чище, оказывается, что это был последний круг. Спина мокрая, щеки горят, хотя при езде не было никакого напряжения. А только желание поддать газу.

Тест-драйв новой Audi R8: Суперкар на каждый день

Как выяснилось впоследствии, нам досталась самая «слабенькая» 540-сильная R8. И не смотря на все наши старания, немецкий инструктор, ехавший первым и показывавший, как правильно прописывать траекторию поворотов, откровенно скучал. Он расслабленно ехал, лениво подруливая одной рукой. Предполагается, что именно так владелец R8 будет ездить по городу. Чтобы случайно не стать жертвой какого-нибудь «лежачего полицейского». Дорожный просвет у R8 - трековый. Да и характер тоже. Не смотря на звание серийной модели.

Киев-Нойбург-Киев

Благодарим «Порше Украина» за помощь в организации теста

Какие технологии уже применяет Audi. Репортаж с завода

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі тест-драйви


Цікаве по темі...
Головні новини
• Франція пріоритетно відправлятиме в Україну БТР VAB та САУ Caesar
• Nissan впроваджує новий бізнес-план по значному збільшенню продажів електрокарів
• На шасі DAYUN пропонуються сміттєвози для оновлення автопарків регіональних громад
• Які професії будуть актуальні в автомобільному бізнесі після війни
• Україна нарощує виробництво власної бронетехніки
• За 3 місяці через застосунок Дія проведено 30+ тисяч купівель-продажів авто
• Новий Renault Captur презентують вже 4 квітня
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Nissan планує випустити 16 нових електрифікованих автомобілів до 2026 року
• Який зараз рівень дефіциту кадрів на автомобільному ринку. Які спеціальності найзатребуваніші
• Європейський Союз профінансував закупівлю шкільних автобусів для 7 громад
• Яким буде новий Audi Q6 E-Tron
• В Україні хочуть значно підвищити штрафи за непропуск авто зі спецсигналами
• Сервісні центри МВС ще 3 областей працюватимуть у новому форматі
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• Стало відомо який виробник буде постачати тролейбуси до Миколаєва
• Світові автомобільні прем`єри, які відбулися за останній тиждень
• Мілан передасть українським містам 40 автобусів
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• Через ракетні обстріли в українських містах знову почав зупинятися електротранспорт
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Потужний український виробник автобусів реформував виробництво і отримав експортний контракт на 2024 рік
• В Україні з`являться нові серії номерних знаків
• Українським прокурорам і поліцейським передали 50 нових Toyota Land Cruiser Prado
• У лютому український авторинок продовжив зростати. Статистика продажів
• Українські виробники пожежної автотехніки опинилися на межі банкрутства через зупинку закупівель ДСНС
• Стала відома ціна першого електромобіля Xiaomi
• Український виробник провів успішні випробування 10-містного бронеавтомобілю
• Київ отримав 22 пасажирські автобуси Arriva
• Які нові моделі пікапів з’явилися на українському ринку
• PEUGEOT представляє новий 7-ми місний кросовер Peugeot 5008
• Шлях до цивілізації: Як найбільші українські дилерські холдинги працювали з вживаними авто у 2023 році
• Що не так з Tesla Cybertruck?
• Як буде змінюватися ринок вживаних автомобілів. Бачення офіційних автосалонів
• Нідерланди замовили для України 9 новітніх САУ
• Як влаштуватися далекобійником у США
Акції у дилерів...
• На автомобілі CUPRA на складі в Україні діють спеціальні ціни
• На броньовані автомобілі BMW Х5 М50i VR6 діє спеціальна пропозиція
• В автосалонах GM GROUP діють вигідні умови по підготовці авто після зими
• Кросовер Opel Grandland — в наявності в Україні зі знижкою 40 000 грн.
• В Україні стартувала сервісна акція на Renault «Обслуговування підвіски з вигодою до 25%»
• На автомобілі SEAT 2023 року діють спеціальні ціни
• У дилерів Volkswagen доступна партія кросоверів VW T-Roc за спеціальними цінами
• На популярні моделі Mazda в Україні діють спеціальні цінові пропозиції
• Сезон ваших переваг. В Україні ще доступні автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва за спеціальною ціною
• Характер, що надихає. BMW 3 серії в наявності за спеціальною ціною
• В березні на Renault Koleos та Renault Captur діють акційні ціни
• Акція від Opet для СТО, Автомагазинів та Підприємств з власним парком техніки
• Розпочни сезон з Honda. На мотоцикли Honda діють спеціальні ціни
• На динамічний фастбек PEUGEOT 408 2023 року знижено ціни
• Сезон ваших переваг. На автомобілі BMW 2022 та 2023 років виробництва діє спеціальна пропозиція
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.