 Как уже сообщал AUTO-Consulting, с 1 августа начало действовать соглашение о зоне свободной торговли с Канадой, в рамках которого предусмотрен и беспошлинный импорт автомобилей. Однако, текст соглашения на украинском и английском языке имеет существенные отличия. В одном случае предусмотрен беспошлинный импорт товаров канадского происхождения, а в другом - украинского. Так как оба варианта имеют одинаковую юридическую силу, не совсем понятно, так будут ли действовать нулевые пошлины. |
Минэкономразвития подтвердило, что украинская версия соглашения о создании зоны свободной торговли между Украиной и Канадой содержит ошибку перевода, в министерстве работают над ее исправлением.
Об этом говорится в сообщении на сайте министерства.
"Минэкономразвития подтверждает, что в Соглашении о свободной торговле с Канадой в приложении "Тарифный график Канады", действительно, перечислены правила отмены и снижения пошлин для украинских товаров, которые импортируются в Канаду. В украинском тексте приложения, однако, речь идет о "снижение ввозных пошлин для товаров происхождением из Канады", - говорится в сообщении
В МЭРТ уверяют, что эта ошибка является технической и не влияет на применение Соглашения и выполнения сторонами своих обязательств. Украинская сторона считает, что при ввозе украинских товаров в Канаду должен применяться "Тарифный график Канады", которые есть в английской и французской версиях Соглашения.
"Минэкономразвития уже принимает меры для исправления ошибки. Процедура исправления технических ошибок в международных соглашениях предусмотрена Статьей 79 Венской конвенции о праве международных договоров 1969 года", - добавили в министерстве.
В то же время, Минэкономразвития готовит дополнительное разъяснение для украинских экспортеров о пошлинах, которые будут применяться к украинским товарам.
Как видим, разъяснения будут относится лишь к экспорту, а с импортом вопросов у МЭРТ нет. Таким образом, в области автомобилей можно считать, что ЗСТ с Канадой уже заработала.
|
