Компанія Tesla вже не перший місяць фіксує падіння продажів у Європі, другому за величиною ринку електромобілів у світі після Китаю, що багато хто пов'язує з політичною активністю її глави Ілона Маска (Elon Musk), яка не всім припадає до душі. У квітні, згідно з офіційною статистикою, криза Tesla, пов'язана з падінням продажів на європейському континенті, ще більше посилилася. |
У квітні на чотирьох ключових європейських ринках – Франції, Швеції, Нідерландах та Швейцарії – було відзначено двозначне падіння продажів і лише Норвегія показала деяке покращення. Поки що немає жодних ознак того, що рестайлінговий варіант Model Y Juniper відроджує інтерес до бренду Ілона Маска на континенті, зазначив ресурс Fortune.
Задля справедливості слід зазначити, що напередодні запуску в березні виробництва Model Y Juniper усі чотири заводи Tesla ще в лютому закрили лінії зі складання Model Y для переоснащення, що позначилося на доступності моделі електромобіля і сприяло історично слабким результатам першого кварталу компанії.
Середньорозмірний кросовер Model Y був найпопулярнішим автомобілем у світі протягом двох років поспіль і на нього припадає близько двох третин обсягу продажів Tesla. Тому будь-яке призупинення його виробництва помітно відбивається на щомісячних показниках продажів компанії.
Крім того, поки не опублікували статистику продажів Німеччина та Великобританія, відповідно найбільший і другий за величиною автомобільні ринки в Європі, а також ряд країн. Тому показники Tesla можуть бути змінені.
Проте статистика говорить про явну кризу американського бренду — у Франції обсяг продажів Tesla впав на 59% до 863 електромобілів на місяць, у Швеції — на 81% до всього лише 203 одиниць, у Нідерландах — на 74% до 382 штук та у Швейцарії — на 50% до 227 одиниць. Лише Норвегія показала зростання - на 12% до 976 електромобілів.
Tesla втрачає продажі та прибуток через бойкот європейських покупців
|
