Частка ринку електромобілів з акумуляторами за перші 4 місяці 2025 року становила 15,3%, що все ще далеко від очікуваного рівня. Гібридні електричні моделі продовжують зростати в популярності, зберігаючи своє місце як найпопулярніший тип живлення серед покупців.
За січень-квітень 2025 року електричні транспортні засоби (BEV) становили 15,3% від загальної частки ринку ЄС, що свідчить про збільшення з низького базового рівня в 12% за аналогічний період 2024 році. Гібридні електромобілі різко зросли, захопивши 35,3% ринку та залишаючись пріоритетним вибором серед споживачів ЄС. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів знову впала до 38,2% порівняно з 48,4% за аналогічний період 2024 року.
Що буде з ринком електромобілів в Україні у 2025 році. Думка головних автодилерів
За перші чотири місяці 2025 року продажі нових електромобілів зросли на 26,4% до 558 262 одиниць, що займає 15,3% від загальної частки ринку ЄС. Три з чотирьох найбільших ринків ЄС, на які припадає 63% усіх реєстрацій електромобілів з акумуляторами, продемонстрували значне зростання: Німеччина (+42,8%), Бельгія (+31,3%) та Нідерланди (+6,4%). На відміну від Франції, де спостерігалося зниження на 4,4%, незважаючи на відновлення, що спостерігалося у квітні 2025 року.
Дані за квітень 2025 року також показали зростання нових реєстрацій гібридних електричних автомобілів у ЄС на 20,8%, що зумовлено значним зростанням на чотирьох найбільших ринках: Франції (+44,9%), Іспанії (+35,8%), Італії (+15%) та Німеччині (+11%). Це призвело до реєстрації 1 285 486 одиниць за перші чотири місяці 2025 року, що становить 35,3% від загальної частки ринку ЄС.
Продажі електрокарів на європейському авторинку відновили зростання
Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі зросли на 7,8% у квітні 2025 року з початку року , до загальної кількості 287 850 одиниць. Це було зумовлено значним збільшенням обсягів на ключових ринках, таких як Німеччина (+46,6%) та Іспанія (+42,8%). В результаті, гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі зараз становлять 7,9% від загальної кількості реєстрацій автомобілів в ЄС, порівняно з 7,2% у квітні 2024 року з початку року.
Крім того, у квітні 2025 року річна варіація показала зростання на 34,1% для акумуляторних електричних автомобілів та 20,8% для гібридно-електричних автомобілів, тоді як підзаряджаються гібридні електричні автомобілі зафіксували значне зростання на 31,2%.
За січень-квітень 2025 року реєстрація бензинових автомобілів значно скоротилася (на 20,6%), причому всі основні ринки продемонстрували зниження. Франція зазнала найбільшого падіння, де реєстрація впала на 35,2%, далі йдуть Німеччина (-26,6%), Італія (-14,4%) та Іспанія (-12,7%).
З 1 041 176 зареєстрованими новими автомобілями, частка ринку бензинових автомобілів знизилася до 28,6% порівняно з 35,6% за аналогічний період минулого року. Аналогічно, ринок дизельних автомобілів скоротився на 26,4%, в результаті чого частка ринку дизельних автомобілів у квітні 2025 року з початку року становила 9,6% . Загалом, на більшості ринків ЄС спостерігалося двозначне зниження.
Нагадаємо, що в Україні авторинок також дав підстави для оптимізму. Як стало відомо AUTO-Consulting, дилерські холдинги змогли переломити негативний тренд авторинку у перші 3 місяці і у квітні вийти на позитивні показники. Такі підсумки констатують у більшості дилерських холдингів України, які контролюють >50% продажів.
Український авторинок у квітні дав підстави для оптимізму
|
