До червня 2025 року електромобілі становили 15,6% ринку ЄС, що є збільшенням порівняно з низьким базовим рівнем у 12,5% у першій половині 2024 року. Реєстрація гібридних електромобілів продовжує зростати, захоплюючи 34,8% ринку, залишаючись кращим вибором серед споживачів ЄС. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 37,8% порівняно з 48,2% за аналогічний період 2024 року.
У першій половині 2025 року продажі нових електромобілів на акумуляторах досягли 869 271 одиниці, що зайняло 15,6% частки ринку ЄС. Три з чотирьох найбільших ринків ЄС, на які припадає понад 60% реєстрацій електромобілів на акумуляторах, продемонстрували зростання: Німеччина (+35,1%), Бельгія (+19,5%) та Нідерланди (+6,1%). На відміну від Франції, де спостерігалося зниження на 6,4%.
На авторинку Європи збільшується частка електрокарів та гібридів
Дані за перше півріччя 2025 року також показали, що кількість нових реєстрацій гібридних електричних автомобілів у ЄС зросла до 1 942 762 одиниць, що зумовлено зростанням на чотирьох найбільших ринках: Франції (+34,1%), Іспанії (+32,8%), Італії (+10%) та Німеччині (+9,9%). Гібридні електричні моделі зараз становлять 34,8% від загальної частки ринку ЄС.
Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі у першому півріччі 2025 року досягли 469 410 одиниць. Це було зумовлено збільшенням обсягів на ключових ринках, таких як Німеччина (+55,1%) та Іспанія (+82,5%), а також Італія (+56,3%). В результаті, гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі зараз становлять 8,4% від загальної кількості реєстрацій автомобілів у ЄС, порівняно з 6,9% у червні 2024 року з початку року.
Більше того, річна варіація у червні 2025 року показала зростання лише на 7,8% для акумуляторних електричних автомобілів та 6,1% для гібридних електричних автомобілів, тоді як підзаряджувані гібридні електричні автомобілі зафіксували четвертий місяць поспіль сильне зростання зі збільшенням на 41,6%.
У свою чергу в першому півріччі 2025 року реєстрація бензинових автомобілів скоротилася на 21,2%, причому всі основні ринки зазнали зниження. Франція зазнала найбільшого падіння, де реєстрація впала на 33,7%, далі йдуть Німеччина (-27,8%), Італія (-17,2%) та Іспанія (-13,4%).
З 1 585 357 зареєстрованими новими автомобілями, частка ринку бензинових автомобілів знизилася до 28,4% з 35,4%. Аналогічно, ринок дизельних автомобілів скоротився на 28,1%, в результаті чого частка дизельних автомобілів у червні 2025 року з початку року склала 9,4%. Крім того, у червні 2025 року порівняно з минулим роком спостерігалося зниження на 25,4% для бензинових автомобілів та 34,1% для дизельних.
У червні український авторинок майже досяг минулорічних показників
|
