Книга називається Un pilote dans la tempête, що можна перекласти як «Пілот під час бурі». І в ній зокрема Карлос Таварес передбачає, що Stellantis може розпастися на дві частини, це у кращому випадку. Причому, ці частини будуть умовно американська та європейська. А вже остання може попасти під вприв китайських автокорпорацій. Тут Таварес явно натякає на великий вплив з боку Dongfeng, яка вже має деякий портфель акцій французьких виробників.
Тут слід зазначити, що Карлос Таварес вже колишній керівник Stellantis. Він покинув свій пост у грудні 2024 року через втрату довіри з боку ради директорів та її голови. Зараз Stellantis очолює Антоніо Філоса і він як раз зміг впоратися зі складною ситуацією на ринку США.
Книга і прогнози екс-керівника - це лише його особиста думка, хоча й дуже експертна. подивимося, як воно буде.
Зараз з 2021 року в рамках Stellantis під однією «парасолькою» були об'єднані Jeep, Alfa Romeo, Maserati, Dodge, RAM, Fiat та комтрансовий Fiat Professional, Lancia, Chrysler, Peugeot, Citroen, DS, Opel та Vauxhall, а також каршеринговий сервіс Free2Move та виробник аксесуарів Mopar.
|