Як повідомив сам Віталій Джуринський:
Говорили про дерегуляцію автомобільного ринку України як одну з передумов збільшення податкових надходжень до державного бюджету.
Як зробити так, щоб бізнесу було простіше працювати, а держава при цьому отримувала більше податків.
Поділився й цифрами. За 10 місяців цього року компанії групи VIDI сплатили до бюджетів усіх рівнів 839,8 млн грн. Це на 35,9% більше, ніж за той самий період минулого року.
Чесно, для нас це не просто статистика, а показник того, що ми рухаємось у правильному напрямку.
Окремо проговорили імплементацію закону, ухваленого Верховною Радою на основі законопроєкту 9083.
Він реально спростив життя тим, хто професійно займається викупом і перепродажем вживаних авто.
І ми вже відчули це на практиці - у VIDI провели першу державну реєстрацію вживаного авто прямо в автосалоні, без відвідування клієнтом сервісного центру МВС.
Маленька зміна в законі, а для клієнта велика економія часу.
Звісно, не могли оминути увагою питання щодо пільг на ввезення електромобілів.
Тут наша позиція чітка і послідовна: ми, як і увесь цивілізований автомобільний ринок, підтримуємо позицію Комітету та Уряду про те, що ці пільги мають бути скасовані.
Зараз країні потрібні ресурси на оборону, і це важливіше за будь-які тимчасові преференції.
Таким чином, провідні автомобільні оператори пересвідчилися, що позиція влади в питанні завершення пільг - незмінна. |
