Як же цей рік проявили себе головні оператори?
Український авторинок вийшов на довоєнні показники
Українці у грудні ставлять рекорди купівлі нових авто. Що купують?
Лідерство за підсумками 2025 року втримала Toyota, якій вдалося реалізувати більше 10 тис. авто, хоча й в останні місяці року вона й змушена була пропустити вперед BYD. Однак запасу з початку року вистачило, щоб втриматись на першій сходинці. Хоча різниця між Toyota та неофіційними поставками BYD склала взагалі декілька сотен авто.
Верховна Рада проголосувала Бюджет-2026. Що там по автомобільному ринку?
BYD взагалі став феноменом 2025 року. Схоже, що той потенціал, який китайці вкладали в цей бренд несподівано спрацював саме в Україні. Фактично за один рік BYD з 11-го перемістився на 2-е місце на українському ринку і під кінець року взагалі зайняв 26% всіх продажів. Такого стрімкого прориву ми ще ніколи не фіксували. Тут ще слід додати, що продажі BYD здійснювали так звані "сірі" дилери, без організованої мережі автосалонів, без сервісу, без скоординованої політики. Однак, BYD став другим автовиробником, який реалізував більше 10 тис. авто за рік в Україні.
Volkswagen вже рік поспіль займає третє місце в Україні. Але цей результат теж став можливим завдяки поставкам "сірих" автомобілів з китайського ринку. Саме електромобілі VW дають змогу досягти таких показників.
Український авторинок зміцнив позиції серед європейських країн
Авторинок у листопаді встановив рекорд продажів
Renault за рік втратила дві позиції і тепер лише четверта. Крім того, її показники активно вже штурмують дилери Skoda.
BMW залишається брендом №1 серед преміальних автомобілів, хоча у 2025 році довелося активно захищати цей статус теж від "китайців". Несподівано, українські споживачі почали довіряти новоствореним китайським преміальним виробникам і активно на них пересідати. Саме тому ми бачимо вже Zeekr як 8-й на ринку, хоча ще рік тому він тільки потрапив у Топ-20. Але Zeekr навіть вистачило сили випередити Audi.
Цікавий феномен, але найбільш вдалу політику у 2025 році на українському ринку провів Hyundai. Імпортер не тільки не втратив жодної позиції в рейтингу брендів, а ще й зростав +37%, що було більше зростання всього ринку (+17%). Це і була майстерність топ-менеджерів, які дуже чітко розподілили зусилля і повністю контролювали ситуацію з брендом.
Як змінились ціни на нові автомобілі в Україні під час війни
Другий рік поспіль в Топ-10 є присутня також і Honda. Причому тут є заслуга і офіційного імпортера, і "сірих" дилерів китайських електрокарів. Проте саме завдяки їм Honda змогла випередити колег по японському автопрому Suzuki, Mazda, Nissan, які мали близькі результати в 2025 році.
Стало відомо, які пільги на електромобілі влада погодилася залишити
Підсумки продажів нових легкових автомобілів в Україні за 2025 рік
Яким був авторинок в Україні за 2024 р
|
