Центральна рада брендової групи (BGC) у складі Volkswagen Group – організаційної одиниці, що об'єднує такі бренди, як Volkswagen Passenger Cars, Škoda, SEAT&CUPRA та Volkswagen Commercial Vehicles – робить наступний крок у своїй успішній співпраці. З січня цього року всеохоплююча модель управління закладає основу для ефективної та більш конкурентоспроможної організації. Як вищий орган управління BGC, новостворена «Рада директорів Центральної ради брендової групи» прийматиме міжбрендові рішення в майбутньому.
|
Загальна мета полягає в оптимізації процесів, структур та шляхів прийняття рішень. Рішення у пріоритезації рішень в інтересах групи брендів призведе до вищого рівня ефективності в рамках BGC. Надалі функції виробництва (P), технічного розвитку (TE) та закупівель (B) будуть управлятися на міжбрендовому рівні Центральною радою директорів.
Нова модель управління
Загалом, нова модель управління з основною радою директорів Brand Group призведе до оптимізації виконавчих органів брендів масового виробництва: на першому етапі загальна кількість членів ради директорів чотирьох брендів масового виробництва, що входять до складу BGC, буде скорочена приблизно на третину до літа 2026 року. У середньостроковій перспективі запланована реорганізація послідовно оптимізує структури управління в рамках основної ради директорів Brand Group.
Послідовне використання синергії та ефектів масштабування.
Нова модель управління забезпечить ще послідовніше використання існуючої синергії та ефектів масштабування, що призведе до міжбрендових переваг у витратах.
Впровадження операційної діяльності в рамках основної групи брендів буде швидшим, тоді як на рівні Групи основна увага буде зосереджена на стратегічних сферах синергії, таких як програмне забезпечення та акумулятори. Відповідальність буде розподілена більш рівномірно в майбутньому – регіональні та спеціалізовані компетенції будуть задіяні там, де вони принесуть найбільшу користь для всієї організації.
Приклад: Управління майбутнім виробництвом
Тільки у виробництві (P) затверджена реорганізація моделі управління розкриває сукупний потенціал економії в один мільярд євро до 2030 року.
Нова модель управління майбутнім виробництвом відіграє роль у постійній програмі підвищення ефективності Volkswagen AG, водночас використовуючи додатковий потенціал. Вона характеризується більш раціональними процесами на понад 20 виробничих майданчиках BGC по всьому світу, які в майбутньому будуть організовані у п'яти виробничих регіонах. У майбутньому регіональне керівництво відповідатиме за міжбрендове та міжнаціональне планування, управління та логістику. У рамках цієї системи регіони стануть більш незалежними, ефективними та гнучкими.
Нова модель управління розпочала свою діяльність на Піренейському півострові, де виробничі заводи були об'єднані для формування міжбрендового кластера.
Ключовий важіль для досягнення довгострокових цільових показників прибутковості.
Затверджені заходи є ключовим важелем для досягнення сталого зростання прибутковості BGC. Нова модель крос-брендового управління з чітко визначеними обов'язками та швидким прийняттям рішень підвищить конкурентоспроможність усього модельного ряду Brand Group Core.
Принцип такий: сильне управління бізнесом та індивідуалізований брендинг, що керуються струнким та ефективним внутрішнім механізмом.
Нова модель управління розпочалась у січні 2026 року, а впровадження буде повністю завершено до літа 2026 року.
Audi масштабує впровадження штучного інтелекту у виробництво
|
