Через появу в цьому році ПДВ на ввіз електрокарів, в тому числі з Китаю, імпортери китайських автомобілів все більше звертають увагу на поставку автомобілів з гібридними двигунами.
Китайські автомобілі в Україні досягли небаченого результату
Як дилерські авто холдинги пережили 4-й рік війни. Показники за 2025 рік
Нагадаємо, що в грудні минулого року доля електрокарів на новому авторинку перевищувала 50%, тоді як доля гібридних автомобілів складала близько 15%. Вже через 2 місяці – в лютому поточного року – доля електрокарів склала 3% нового авторинку. У свою чергу, доля гібридів склала 33% ринку!
Однією з причин такого стрімкого зростання долі гібридів (в цілому за 2025 рік їх доля складала 23,3%) стало збільшення пропозицій гібридних автомобілів з китайського ринку, які пропонують як альтернативу китайським електрокарам, які стали справжніми бестселерами в минулому році.
Продажі китайських авто в Європі встановили рекорд. Яка ситуація в Україні?
У лютому ринок нових авто пішов в мінус
На європейському авторинку відбувся ключовий злам
Наприклад, все більше пропозицій саме гібридів з’являється в модельному ряду китайських брендів, які відомі на нашому ринку саме електромобілями. Такі пропозиції доступні в лінійці BYD (BYD QIN, BYD SEA LION 06, BYD SONG тощо), AVATR (модель AVATR 07), DENZA, LIXIANG, ZEEKR та багато інших.
І саме в лютому поточного року кількість проданих гібридних автомобілів з китайського ринку перевищила кількість китайських електрокарів. І схоже, на китайські гібриди в цьому році будуть робити ставку незалежні імпортери та сірі дилери.
Китайський преміальний седан обійшов за продажами Mercedes-Benz S-класу
|