Отже, продовжуємо наш ТОП:
5. Оновлений Audi Q5
Либонь, «Ауді» можна назвати лідером за темпами оновлення своїх серій, адже в наш список новинок потрапила ще одна модель від німецького виробника, але цього разу не електрична, а на базі ДВЗ. Audi Q5 базується на платформі PPC, має фірмовий повний привід quattro і залежно від комплектації оснащений бензиновим 2.0 TFSI або дизельним 2.0 TDI мотором – обидва потужністю 150 кВт (204 к. с.) і в парі з семиступінчастою автоматичною трансмісією S tronic. Що цікаво, в обох версіях двигун новинки доповнений технологією Mild Hybrid (MHEV plus), яка підключає електродвигун, коли це потрібно, й дає до 18 кВт (24 к. с.) додаткової потужності протягом короткотривалого періоду. Електрична 48-вольтова система забезпечує, по-перше, плавний старт мотора та підтримку при розгоні, а по-друге – відновлення енергії при гальмуванні й заощадження пального. Для сучасного міського кросовера це саме те, що треба.
Зовні Q5 теж суттєво оновився. Модель отримала повністю переосмислений динамічно-спортивний дизайн з бамперами оптимізованої форми, ширшою решіткою Singleframe і фарами Matrix LED з індивідуально налаштовуваним світловим підписом. Крім того, позаду по всій ширині кузова простягається суцільна LED-смуга – виглядає справді вражаюче.
Серйозні зміни торкнулися й інтер’єру. Тут панує Audi Digital Stage – нова цифрова архітектура, яка поєднує 11.9-дюймовий віртуальний кокпіт і 14.5-дюймовий мультимедіа-дисплей у логічно цілісний цифровий простір. Сам салон став технологічнішим і зручнішим – тепер тут ще більше простору й водночас відсіків для зберігання дрібниць, охолоджуваний зарядний лоток і кілька USB-портів. Сидіння другого ряду мають горизонтальне регулювання та змінюваний кут нахилу спинки, а склавши задній ряд, ви збільшуєте об’єм багажника з досить скромних 520 до максимально можливих 1473 л. Зрештою, Q5 останнього покоління стало ще комфортніше – і безпечніше – керувати завдяки покращеному рульовому управлінню й цілому комплексу інтелектуальних технологій.
Найприємніше ж те, що модель уже можна замовити в раніше згадуваному ДЦ «Ауді Центр Хмельницький». Фінансування авто можливе, зокрема, за програмою GM Finance, про яку AUTO-Consulting писав раніше.
6. Новий Renault Trafic
Не легковиками єдиними – в нашому ТОПі новинок знайшлося місце і для автомобілів зовсім іншого класу. Перший із них – чудово відомий українським автомобілістам «Рено Трафік», який отримав серйозне оновлення.
Пасажирську версію вирізняє привабливий дизайн із вертикальною решіткою радіатора і капотом, що має виразний горизонтальний вигляд. Новий ексклюзивний колір кузова – «Червоний Кармін» – лише підкреслює його енергійний характер і помітність на дорозі.
Під капотом Renault Trafic встановлений 2.0-літровий дизельний двигун потужністю 110 кВт (150 к. с.), що відповідає стандарту Euro 6 і працює в парі з механічною шестиступінчастою КПП. Авто розвиває швидкість до 186 км/год, а витрати пального становлять 7,5–8,5 л / 100 км; бак тут на 80 л. Виробник заявляє можливість буксирувати причепи масою до 2500 кг (з гальмами) і 750 кг (без гальм), а корисне навантаження самого фургона – 915 кг.
Салон моделі теж зазнав суттєвого переосмислення. Його головна перевага – модульність і комфорт. Три варіанти компонування (3, 6 або 9 сидінь) дають змогу легко адаптувати простір під різні потреби: від перевезення пасажирів до транспортування великого багажу. Усередині на водія та пасажирів чекають такі приємні бонуси, як бездротова зарядка для смартфона, бардачок Easy Life, мультимедійна система Easy Link з 8-дюймовим сенсорним дисплеєм. Отримав новинка і низку сучасних асистентів керманича – круїз-контроль, систему утримання на схилі, камеру заднього огляду та парктронік.
Передзамовлення на новий Renault Trafic приймає ДЦ «Фаворит Авто» у Хмельницькому. Поставки перших автівок очікують уже в цьому місяці.
7. Renault Trafic Van
Якщо в пасажирському «Трафіку» легко поміститься вся ваша родина чи компанія друзів, то його вантажна версія – справжній робочий коник і надійний помічник свого власника у щоденних справах. Модель демонструє відмінну роботоздатність з огляду на низку дуже пристойних характеристик. Так, прямокутна форма кузова дала змогу досягти об’єму завантаження до 6.7 м3, а завдяки люку під пасажирським сидінням максимальна довжина завантаження становить 4.15 м. Корисне навантаження – понад 1.16 т, а сам фургон спроможний буксирувати причепи масою до 2.5 т.
Багато в чому це заслуга перевіреного 150-сильного дволітрового дизельного мотора – такого ж, як і в новому Renault Trafic. Він оснащений системою Stop & Start, що знижує споживання пального. В тандемі з двигуном працює механічна шестиступінчаста коробка передач.
Усередині – справжній мобільний офіс на колесах. Центральне сидіння складається, утворюючи зручну робочу поверхню з поворотною підставкою формату А4 для ноутбука чи документів. Подбали і про комфорт водія – його крісло має регулювання висоти й попереку й обладнано підлокітниками, а керування транспортним засобом спрощують численні асистенти.
Новий Renault Trafic Van прибуде в Україну вже в листопаді разом з пасажирською версією. Бізнес – але не тільки – може оформити передзамовлення в офіційного дилера «Рено» в Хмельницькому регіоні «Фаворит Авто».
8. Оновлений Mitsubishi Outlander
Ще одна осіння новинка на українському ринку – може, й не настільки гучна, як у випадку вищезазначених моделей, але точно варта згадки – рестайлінговий Mitsubishi Outlander 2025. Популярний кросовер зазнав помітних змін, які торкнулися дизайну і не тільки. Зовні модель зберегла свій впізнаваний силует, але тепер вирізняється оновленою решіткою Dynamic Shield, зміненим переднім бампером, новою оптикою, а також свіжими варіантами легкосплавних дисків. Загалом вигляд став більш динамічним і сучасним, але без втрати фірмової солідності Mitsubishi.
Ключова новинка інтер’єру – преміальна акустична система Yamaha, що виводить звучання музики на якісно новий рівень і, залежно від комплектації, може включати 8 або 12 потужних широкосмугових динаміків. Той випадок, коли різницю справді можна почути.
До цього варто додати поліпшену шумоізоляцію, а ще 12.3-дюймову інформаційно-розважальну систему й вентильовані передні сидіння в найстаршій версії. Завдяки цим змінам кросовер став комфортнішим як для щоденного користування, так і для далеких подорожей.
Технічно модель теж модернізували: підвіску й кермове управління переналаштовано для кращої стабільності та плавності ходу. Під капотом – новий 2.5-літровий бензиновий двигун потужністю 135 кВт (184 к. с.) з підтримкою фірмової технології S-AWC, яка пропонує оновлений алгоритм розподілення крутного моменту. Водієві доступні шість режимів руху – еко, звичайний, асфальт, гравій, сніг та грязь, – тож авто впевнено почувається на будь-якому покритті.
Новинка уже надійшла в продаж, причому відразу в декількох комплектаціях – базовій BUSINESS, просунутій INTENSE й топовій ULTIMATE. Ціни в автосалоні «МегаКарс», що є офіційним дилером Mitsubishi Motors на Хмельниччині, стартують від 1 449 000 грн.
Зі свого боку AUTO-Consulting хоче додати, що моделі з сьогоднішнього огляду яскраво демонструють, що навіть у період активної електрифікації ринку традиційні авто залишаються у фокусі виробників. Вони доводять очевидне: прогрес зовсім не обов’язково означає відмову від класики.
Які найцікавіші автомобільні новинки з`явилися восени на українському ринку. Частина 1
|
