Вперше в історії, китайський бренд BYD майже досяг позначки у 19% українського авторинку. Так багато не займала навіть Toyota, яка багато років поспіль була №1 на українському ринку.
Але в BYD, схоже, перевершать не тільки показники Toyota, а й історичні рекорди інших брендів, таких як ЗАЗ, ГАЗ. Бо динаміка, з якою BYD захоплює авторинок, просто дивує.
Причому, як зазначає AUTO-Consulting, українці купують взагалі не офіційні автомобілі, бо у BYD не має ні представництва в Україні, ні дистриб'ютора, ні дилерської мережі. Проте попит на автівки BYD є і чималий.
"Сірі" неофіційні дилери, які привозять автомобілі з китайського ринку, спромоглися перевершити показники всіх офіційних надпотужних мереж в Україні. Все це через пільги по ПДВ і субсидіям на китайському авторинку.
Ще один китайський бренд Zeekr теж у листопаді покращив свої показники і займає 6-у сходинку а українському ринку. Більше того, Zeekr було тільки створено у 2021 році, але українські споживачі готові викладати за ці автомобілі чималі кошти. Ось такий парадокс спостерігається за один місяць до завершення пільг з ПДВ на електромобілі.
Слідкуйте за розвитком подій разом з нами. Щоб не пропустити головні новини на ринку - підпишіться на наші канали:
AUTO-Consulting в Telegram
AUTO-Consulting в Facebook
|
