Дуже цікавий календар у «Еталона» вийшов цього року. Він розповідає про вплив українців на світовий автопром, починаючи ще х XIX століття. Так, вже тоді були винаходи, які визначали майбутнє галузі.
Наприклад, слід згадати Бориса Луцького. Він відзначився десятками винаходів, був нагороджений золотою мелаллю на виставці у Львові, але головні свої винаходи зробив у Німеччині.
Ще один етнічний українець - це Яків Савчик, який згодом відкрив у Франції власне ател'є Saoutchik і створював шедеври на шасі Delahaye, Talbot, Peugeot чи Isota-Fraschini.
Але не тільки у автопромі відзначилися українці. Наш земляк був головним конструктором Jawa, коли там створили легендарний Perak. А український винахідник Пилип Прибилий був винадідником велосипедного двигуна Д-4, який започаткував цілу мопедну галузь.
Є видатні конструктори і в наш час. Так, керівник ВАТ "Укравтобуспром" створив з нуля автобус Богдан А091, який змінив "правила гри" на ринку автобусних перевезень на цілі десятиліття. Можна ругати цю "маршрутку", недолюблювати її, але до неї перевезення виконували мікроавтобуси "ГАЗель", які були дешеві і з ними не можливо було конукурувати. І тільки поява Богдана А091\092, а згодом Еталона А079, змінила транспорт у наших містах.
Ось такий цікавий календар цього року випустила корпорація "Еталон". Допомагал його скласти "Історичний Автоклуб".
Більше інформації про калентар
|
