Індія та Європейський Союз оголосили про завершення переговорів щодо масштабної торговельної угоди. Офіційне підписання угоди між Індією та ЄС відбудеться після юридичної перевірки, яка, як очікується, триватиме п'ять-шість місяців. ЄС скоротить тарифи на 99,5% товарів, якими торгували протягом семи років, при цьому тарифи будуть зведені до нуля на індійські морські товари, вироби зі шкіри та текстилю, хімікати, гуму, базові метали, дорогоцінні камені та ювелірні вироби. Але натомість Індія теж піде на поступки. |
Індія відкриє свій закритий ринок, суттєво знизивши мита на європейські автомобілі зі 110% до 40%, а згодом і до 10% протягом п’яти років, що буде вигідно для таких європейських автовиробників, як Volkswagen, Renault, Mercedes-Benz та BMW.
Крім того, Нью-Делі негайно зменшить тарифи на алкогольні напої, такі як вина, зі 150% до 75%, які поступово будуть знижені до 20%. Тарифи на міцні напої будуть знижені до 40%, повідомив ЄС.
Укладення угоди стало частиною глобальної стратегії Брюсселя та Нью-Делі щодо захисту від непередбачуваної торговельної політики Дональда Трампа.
Активізація переговорів, що тривали з перервами з 2022 року, була спровокована запровадженням США 50-відсоткових тарифів на індійські товари та погрозами на адресу європейських союзників.
Для Індії цей пакт є можливістю компенсувати втрати на американському ринку, тоді як для ЄС — це черговий крок у розширенні мережі партнерств після нещодавніх угод із блоком Меркосур та іншими країнами.
Таким чином, Індія може реально врятувати європейський автопром, який потерпає від шаленної конкуренції з боку китайських автовиробників. Можливість вийти з продажем на індійський ринок, який є дуже зростаючим - це гарний хід. І можливо, це і буде порятунок європейськиї автовиробників. |
