В мае этого года с главного конвейера Ульяновского автомобильного завода
сошли 5 автомобилей УАЗ-315195, соответствующие экологическим
стандартам Евро-2 и оснащенные трехкомпонентным каталитическим
нейтрализатором, системой улавливания паров топлива и системой
распределенного впрыска топлива с обратной связью.
Это первые результаты начавшейся в этом году реализации
инвестиционного проекта по оснащению автомобилей УАЗ антитоксичными
системами. Стоимость данного проекта составит 22 011 тыс. рублей (с учетом
НДС. ) До конца этого года Ульяновский автомобильный завод планирует
постепенно наращивать выпуск продукции, соответствующей нормам Евро-2.
А со следующего года все автомобили УАЗ будут выполнять эти требования
по экологии. Напомним, что в соответствии с принятой Правительством РФ
Концепцией развития российского автомобильной промышленности на
среднесрочную перспективу нормы Евро-2 должны стать обязательными для
российских автопроизводителей с 1 января 2004 года.
В российской прессе стали звучать панические настроеная в отношении перспектив автопроизводства на 2003 год. Все аналитические компании прогнозируют одно - спад производства и начало кризиса.Аналитики прогнозируют, что 2003 год будет нелегким для российского автопрома. Объем выпуска легковушек в России приблизится к показателям кризисного 1998 г. По мнению экспертов, производители до сих пор не могут оправиться от публичного предварительного обсуждения новых пошлин на иномарки.
До середины 2002 г. дела в российском автопроме шли неплохо: в 1999 г. производители воспользовались плодами кризиса 1998 г. и нарастили выпуск, а в 2001 г. объем производства перевалил за 1 млн штук. Но в прошлом году наступила стагнация: все автозаводы страны выпустили только 981 000 штук автомобилей.
ОАО "АвтоВАЗ" в 2003г. планирует произвести 710 тыс. автомобилей, сообщил вице-президент "АвтоВАЗа" по маркетингу, сбыту и техническому обслуживанию автомобилей Владимир Кучай на пресс-конференции в рамках "Автофорума-2003" в Нижнем Новгороде.
Ранее руководство автозавода заявляло, что план производства на 2003г. - около 690 тыс. автомобилей
На пресс-конференции АО «АвтоВАЗ», которая состоялась в рамках 11 Международного автосалона SIA’ 2003, было официально заявлено о старте сборочного проекта на мощностях ЗАЗа. Как сообщил вице-президент АвтоВАЗа Владимир Кучай, старт сборки ВАЗов намечен на август, а первые комплекты отправятся на ЗАЗ уже в июле. А до конца года на ЗАЗе собирут 10000 ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099.
Четвертый сборочный проект на территории Украины стал возможен благодаря четырехстороннему сотрудничеству АвтоВАЗа, Холдинга «Богдан», ЗАО «ЗАЗ» и «УкрАвто». Суть такого альянса - до сих пор загадка, но проект успешно состоялся.
На Украине открываются новые сборки российских автопроизводителей. Так, киевская компания "Торговый дом "КамАЗ" собрала экспериментальную партию грузовиков на Владимир-Волынском машиностроительном заводе (Волынская обл.). А "Руспромавто" планирует открыть в соседней республике производство автобусов "ПАЗ".
Совет директоров ЗАО «GM-АвтоВАЗ» принял решение о постановке в производство автомобиля Opel Astra T3000 в 2004 году, заявил председатель совета директоров ЗАО «GM-АвтоВАЗ» Владимир Каданников. По его словам, штампы данной модели уже завезены на предприятие, осталось наладить прессовое и сварочное оборудование. На территории предприятия предусмотрены резервные площади под данный проект.
Выступая на общем собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗ», председатель совета директоров Владимир Каданников сказал, что в скором времени предполагается представить более состоятельным покупателям новый автомобиль ВАЗ-2170 в классе «С». По его словам, ожидаемый ценовой диапазон для этой машины — семь—восемь тысяч долларов.
Этот автомобиль спроектирован на платформе «десятки», имеет новый более современный экстерьер и интерьер, будет комплектоваться шестнадцатиклапанными двигателями объемом 1500 и 1600 кубических сантиметров. По словам Каданникова, высокая степень унификации позволит минимизировать расходы и сроки его освоения. Ориентировочная стоимость капитальных вложений для завода эквивалентна пятидесяти миллионам долларов. Это расходы в основном на сварочную оснастку, штампы и прессформы.
Напомним, что ранее говорилось о сроках производства - 2007 год, а стоимость авто не должна превысить 5000 долларов. Теперь и сроки изменились и цена выросла до 8000 долларов.
На пресс-конференции ОАО «ГАЗ» на 11 Киевском Международном автосалоне SIA’2003, руководство горьковского автозавода окончательно подтвердило информацию о сворачивании производства автомобилей на Симферопольском автосборочном заводе («КрымавтоГАЗ»).
Официальная версия такова: ошибки прежнего руководства и неудобное местоположение в транспортном отношении – стали причиной ослабления интереса ГАЗовцев к своему предприятию в Крыму.
Volkswagen выпустил обновленную версию дизельного Passat V6 TDI, он более экономичен, выброс вредных веществ значительно меньше и соответствует последним европейским стандартам, которые вступят в силу в 2005 году.
Первое годовое собрание акционеров ОАО «Северсталь-Авто», состоявшееся 24 мая 2003 года в г Череповце, утвердило годовой отчет общества за 2002 год, отчет о прибылях и убытках и приняло решение не выплачивать дивиденды по итогам 2002 года в связи с отсутствием подлежащей распределению прибыли. Отсутствие прибыли связано с тем, что само общество не ведет операционной деятельности и основным источником его прибыли являются дивиденды ОАО «УАЗ» и ОАО «ЗМЗ», которые по итогам 2001 года компании не выплачивались.
Как сообщили "AUTO-Consulting" в ТД «УкравтоГАЗ» (эксклюзивный импортер ГАЗ в Украине), информация о возможном закрытии симферопольского предприятия «КрымавтоГАЗ» соответствуют действительности. Однако окончательно вопрос еще не решен и ясность в данном вопросе появится уже до конца мая.
Как сообщают "Ведомости", крупнейший производитель автомобилей "ГАЗ" на Украине - сборочное предприятие "КрымАвтоГАЗ" (Симферополь) - прекращает работу. Теперь автомобили Горьковского завода в Украине будет собирать единственное предприятие - Кременчугский автосборочный завод.
Компания Toyota объявила о своем намерении повысить темпы производства автомобилей на заводах, расположенных в Англии и во Франции, из-за повышенного спроса на новые модели на европейском рынке.
Так, на английском заводе, где собираются автомобили Avensis нового поколения и модель Toyota Corolla, планируется создать порядка тысячи новых рабочих мест. Благодаря этому, мощность предприятия вырастет с 220 000 до 270 000 автомобилей в год. Отметим также, что выпускаемые здесь автомобили Avensis будут экспортироваться в Японию.
Отделение грузовых автомобилей компании Volkswagen AG во вторник объявило о том, что планирует вложить 600 миллионов евро в своей польский завод в Познани до 2006 года. Объем производства на этом заводе будет увеличен втрое.
Малайзийская компания Proton разрабатывает суперкар, который призван повысить имидж компании, известной своими малолитражными моделями на основе японских автомобилей. В основу малайзийского спорткара ляжет платформа нового поколения Lotus Elise.
В конце года калининградский завод начнет производство новой «семерки» BMW. Как сообщил генеральный директор завода Валерий Горбунов, производство автомобиля начнется, как только в Калининграде достроят новый цех, предназначенный для сборки 7-reihe. Сложная конструкция новой «семерки», по словам Горбунова, требует особой технологии сборки и специального оборудования, под которое и строят новый цех. Кроме того, с начала 2004 года завод начнет производство автомобилей новой пятой серии, которую представят в сентябре во Франкфурте.
В Южной Африке решили возродить производство Trabant – знаменитого пастмассового символа ГДР. Trabant претерпит минимум изменений в конструкции и получит другое имя – AfriCar. Почувствовать себя немцем среднестатистический африканец сможет за $3000.
НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ ПРАВИТЕЛЬСТВО РФ ПРЕДЛОЖИЛО ПОЛНОСТЬЮ ОБАНКРОТИТЬ АЗЛК, А СТОЛИЧНАЯ МЭРИЯ ВЫСТУПИЛА С ИНИЦИАТИВОЙ ЧАСТИЧНОГО ВЫВОДА ЗИЛА ИЗ МОСКВЫ В НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ. В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛИЦА ПОТЕРЯЕТ БОЛЕЕ 100 ТЫС. РАБОЧИХ МЕСТ. А МЭРИЯ ОСВОБОДИТ 134 ГА ЗЕМЛИ ПРАКТИЧЕСКИ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА
МИНОРИТАРИЯМ, КОТОРЫЕ ПРОГОЛОСУЮТ ПРОТИВ РЕОРГАНИЗАЦИИ, БУДЕТ ПРЕДЛОЖЕНО ПРОДАТЬ СВОИ АКЦИИ ПО ЦЕНЕ $1,05. Аналитики считают такую цену сильно заниженной, ведь, исходя из такой оценки, "Северсталь-Авто" стоит немногим более $22 млн.
"Северсталь-Авто" управляет активами "Северстали" в автомобильной отрасли. По данным ФКЦБ на 1 октября 2002 г., "Северсталь-Авто" принадлежит 55% Ульяновского автомобильного завода и 63% акций ЗМЗ. Выручка этих предприятий по итогам 2002 г. составила более $480 мл
Как сообщает "Ъ", в прошлом году КамАЗ пролоббировал постановление правительства, запрещающее ввоз грузовиков с двигателями, не соответствующими стандарту "Евро-1". Д.Валеев признает: "Да, инициатором введения этих требований выступил КамАЗ. Потому что наш завод, получив кредит под гарантии японского Эксимбанка, был вынужден нести затраты на производство более современных автомобилей. Тем временем другие заводы - в первую очередь это касалось МАЗа и УралАЗа, а также двигателей ЯМЗ - продолжали выпуск устаревшей техники. Тем самым они получили ценовое преимущество по сравнению с КамАЗом, который, вложив $400 млн, полностью перешел на "Евро-1".
В последнее время в западной прессе все чаще слышна критика в адрес руководителя VW Group. Публикуем статью из Business Week, где эта критика проявилась достаточно ярко.
Редакция AUTO-Consulting не разделяет мнение автора данной публикации, но считает, что ознакомить украинскую общественность с настроениями, которые витают на Западе - наша задача.
Основные изменения в конструкции автомобилей ГАЗ-3110 "Волга" коснулись коробки передач и подвески передних колес. Модернизация коробки передач предполагает внедрение вилок переключения передач измененной конструкции и синхронизаторов повышенной эффективности. Подвеска стала бесшкворневой и получит измененные стабилизаторы поперечной устойчивости. Резиновые втулки заменены сайлентблоками.
14 мая 2003 г. на заводе Еврокар в Соломоново, Закарпатская обл., произведена первая партия автомобилей VW Passat и начат процесс их сертификации с украинской и немецкой сторон. Первыми выпущенными автомобилями стали VW Passat 1.8/110 kW Highline.
ОАО "Ижмаш-Авто" в январе-апреле 2003г. увеличило объем производства на 16,3% по сравнению с аналогичным периодом 2002г. - до 28 тыс. 354 автомобилей, сообщает пресс-служба концерна "Ижмаш", в состав которого входит предприятие. В денежном выражении объем производства увеличился на 23% - до 2 млрд 238 млн руб. В частности, в апреле 2003г. выпущено 7 тыс. 266 автомобилей на сумму 578 млн руб. В физическом выражении отмечено снижение объема производства за указанный период на 12,4%.
АО "АвтоВАЗ", крупнейший российский производитель легковых автомобилей, разрабатывает модельный ряд, включающий машину класса D. Такие автомобили были основной продукцией простаивающего сейчас автозавода "Москвич", а "АвтоВАЗ" в этом сегменте представлен не был.
"В рамках стратегического плана развития уже сегодня разрабатывается и следующий модельный ряд, включающий две модели, причем одна из них - класса D", - сообщил председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Владимир Каданников.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
В мае этого года с главного конвейера Ульяновского автомобильного завода
сошли 5 автомобилей УАЗ-315195, соответствующие экологическим
стандартам Евро-2 и оснащенные трехкомпонентным каталитическим
нейтрализатором, системой улавливания паров топлива и системой
распределенного впрыска топлива с обратной связью.
Это первые результаты начавшейся в этом году реализации
инвестиционного проекта по оснащению автомобилей УАЗ антитоксичными
системами. Стоимость данного проекта составит 22 011 тыс. рублей (с учетом
НДС. ) До конца этого года Ульяновский автомобильный завод планирует
постепенно наращивать выпуск продукции, соответствующей нормам Евро-2.
А со следующего года все автомобили УАЗ будут выполнять эти требования
по экологии. Напомним, что в соответствии с принятой Правительством РФ
Концепцией развития российского автомобильной промышленности на
среднесрочную перспективу нормы Евро-2 должны стать обязательными для
российских автопроизводителей с 1 января 2004 года.
На пресс-конференции АО «АвтоВАЗ», которая состоялась в рамках 11 Международного автосалона SIA’ 2003, было официально заявлено о старте сборочного проекта на мощностях ЗАЗа. Как сообщил вице-президент АвтоВАЗа Владимир Кучай, старт сборки ВАЗов намечен на август, а первые комплекты отправятся на ЗАЗ уже в июле. А до конца года на ЗАЗе собирут 10000 ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099.
Выступая на общем собрании акционеров ОАО «АвтоВАЗ», председатель совета директоров Владимир Каданников сказал, что в скором времени предполагается представить более состоятельным покупателям новый автомобиль ВАЗ-2170 в классе «С». По его словам, ожидаемый ценовой диапазон для этой машины — семь—восемь тысяч долларов.
Этот автомобиль спроектирован на платформе «десятки», имеет новый более современный экстерьер и интерьер, будет комплектоваться шестнадцатиклапанными двигателями объемом 1500 и 1600 кубических сантиметров. По словам Каданникова, высокая степень унификации позволит минимизировать расходы и сроки его освоения. Ориентировочная стоимость капитальных вложений для завода эквивалентна пятидесяти миллионам долларов. Это расходы в основном на сварочную оснастку, штампы и прессформы. 
На пресс-конференции ОАО «ГАЗ» на 11 Киевском Международном автосалоне SIA’2003, руководство горьковского автозавода окончательно подтвердило информацию о сворачивании производства автомобилей на Симферопольском автосборочном заводе («КрымавтоГАЗ»).
Как сообщили "AUTO-Consulting" в ТД «УкравтоГАЗ» (эксклюзивный импортер ГАЗ в Украине), информация о возможном закрытии симферопольского предприятия «КрымавтоГАЗ» соответствуют действительности. Однако окончательно вопрос еще не решен и ясность в данном вопросе появится уже до конца мая.
Как сообщают "Ведомости", крупнейший производитель автомобилей "ГАЗ" на Украине - сборочное предприятие "КрымАвтоГАЗ" (Симферополь) - прекращает работу. Теперь автомобили Горьковского завода в Украине будет собирать единственное предприятие - Кременчугский автосборочный завод.
Малайзийская компания Proton разрабатывает суперкар, который призван повысить имидж компании, известной своими малолитражными моделями на основе японских автомобилей. В основу малайзийского спорткара ляжет платформа нового поколения Lotus Elise. 
В конце года калининградский завод начнет производство новой «семерки» BMW. Как сообщил генеральный директор завода Валерий Горбунов, производство автомобиля начнется, как только в Калининграде достроят новый цех, предназначенный для сборки 7-reihe. Сложная конструкция новой «семерки», по словам Горбунова, требует особой технологии сборки и специального оборудования, под которое и строят новый цех. Кроме того, с начала 2004 года завод начнет производство автомобилей новой пятой серии, которую представят в сентябре во Франкфурте. 
В Южной Африке решили возродить производство Trabant – знаменитого пастмассового символа ГДР. Trabant претерпит минимум изменений в конструкции и получит другое имя – AfriCar. Почувствовать себя немцем среднестатистический африканец сможет за $3000.
Основные изменения в конструкции автомобилей ГАЗ-3110 "Волга" коснулись коробки передач и подвески передних колес. Модернизация коробки передач предполагает внедрение вилок переключения передач измененной конструкции и синхронизаторов повышенной эффективности. Подвеска стала бесшкворневой и получит измененные стабилизаторы поперечной устойчивости. Резиновые втулки заменены сайлентблоками.
14 мая 2003 г. на заводе 
АО "АвтоВАЗ", крупнейший российский производитель легковых автомобилей, разрабатывает модельный ряд, включающий машину класса D. Такие автомобили были основной продукцией простаивающего сейчас автозавода "Москвич", а "АвтоВАЗ" в этом сегменте представлен не был.
"В рамках стратегического плана развития уже сегодня разрабатывается и следующий модельный ряд, включающий две модели, причем одна из них - класса D", - сообщил председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Владимир Каданников.
