Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые: Авто новини від AUTO-Consulting - Volvo

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Volvo
• Volvo Group розлядає продаж бізнесу в росії
• Volvo поставить Amazon 20 електричних FH, замість дизельних аналогів
• Volvo готується зайняти 60% ринку електровантажівок
• У Фінляндії почали експлуатувати електричний Volvo FE Electric з сонячними батареями на даху
• Volvo Trucks відкрила завод по виробництву акумуляторів для вантажівок
• Volvo та Land Rover згортають діяльність офісів у РФ та звільняють персонал
• Volvo и Scania прекратили продажи в России, Mitsubishi на очереди
• Volvo сохранит седаны и универсалы в модельном ряду
• Электрические грузовики Volvo прошли испытания в экстремальных зимних условиях
• Volvo Trucks работает над дальнейшим снижением потребления топлива
Ще по Volvo...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Європейський Союз

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

виробництво автомобілей | Опубліковано - 2013-10-11 18:59:52 (188291 разів прочитано)
Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые - VolvoКорреспондент AUTO-Consulting побывал на заводе Volvo под шведским Гетеборгом и не только увидел, как делают автомобили. У шведов необычный подход к краш-тестам, невероятные цели программы безопасности авто и передовые методы их утилизации. А еще Volvo нас поразил настоящим благородством, во благо всего человечества.
Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Экскурсию по заводу Volvo обычно начинают с Центра безопасности. Ведь именно безопасность – один из главных аргументов Volvo на рынке с жестокой конкуренцией. О том, что трехточечные ремни безопасности, которые повсеместно применяют сегодня практически во всех авто, придумали на Volvo, знают многие. А вот о том, что компания Volvo отозвала свой патент на эти ремни, чтобы ими могли пользоваться все, вспоминают почему-то не часто. Хотя, это не менее яркая и красивая страница в истории компании. И огромный вклад в безопасность всех без исключения автомобилей в мире.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Наглядную демонстрацию силы удара на разной скорости в Центре безопасности демонстрирует пирамида из стульев. Это все равно, что свалиться вниз со стула. Чем быстрее едешь – тем выше падать.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Чтобы понять закономерности деформации во время аварий, одних стандартных краш-тестов мало, считают в Volvo. В условиях реального ДТП все нередко бывает совсем по-другому. И вместо манекенов за рулем драйвер, а в салоне – живые люди. Поэтому, уже целых 43 года оперативные бригады специалистов Volvo в любое время суток и года выезжают на ДТП, произошедшие в округе Гетеборга. Они выкупают битые машины у страховых компаний и владельцев и везут их на завод для исследования повреждений. Установка Volvo сегодня, чтобы к 2020 году в их автомобилях при ДТП не было смертельных исходов. И это не менее благородная цель.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Шведы любят свои машины независимо ни от чего. Volvo почти на генетическом уровне вдохновляет скандинавскую душу. Поэтому, о своих авто на заводе Volvo рассказывают с любовью.


Снаружи здание завода скорее напоминает стеклянный выставочный павильон, а не промышленный объект. И вокруг нет никакой копоти, шума, шипения пара и дымящих труб. Зеленая травка, цветы, деревья, чистый воздух. Чуть ли не большой коттедж или санаторий посреди леса и каменных холмов. Может именно поэтому на Volvo работает специальная группа «нюхачей» из 4 мужчин и 4 женщин, которые оценивают запахи в салоне машин. И, не в последнюю очередь, из-за правильного запаха Volvo приглянулось Geely.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые К слову, нам показали, во что превращается автомобиль после утилизации на Volvo. Например, Volvo S40 – в металлический куб весом 850 кг. Предварительно с автомобиля для вторичной переработки снимают более трех с лишним тысяч деталей. Многие из них реставрируют и продают владельцам старых Volvo на вторичном рынке. Чем не пример для подрожания для украинской утилизационной программы.


Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Заводская романтика
Любовь Volvo к порядку и экологии проявилась даже в экскурсии по заводу. Всех журналистов (чтобы не разгуливали и не разбегались) усадили в экскурсионный поезд. Естественно, электрический. А чтобы экскурсанты не подсмотрели какие-нибудь секреты производства, поезд ехал на хорошей скорости. Какие уж там секреты – успеть бы заснять то, что проезжаешь. Но коррепондент AUTO-Consulting успел.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Но ожидаемого размаха мы не увидели. Все достаточно компактно, рационально и хорошо организовано. Чисто. Конвейеры идут на нескольких уровнях. Земном – где работают люди и воздушных – втором и третьем ярусах, на которых в подвешенном состоянии движутся части кузовов и узлов будущих Volvo. Так они перелетают с одной сборочной линии на другую.

Чтобы соблюдать компактность и не повредить лакокрасочное покрытие, а здесь за этим, как оказалось, специально следят, перед постановкой кузовов авто на сборочный конвейер, с них снимают двери. Так экономится место, ведь для монтажа в салоне двери пришлось бы открывать. Естественно, на завершающем этапе сборочного процесса, после того, как заливаются технические жидкости, двери крепят на место. Этот прием уже используют на многих конвейерах, но только в Volvo трепетно протирают двери перед окончательным монтажом.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые На заводе в Гетеборге в две смены трудятся 3300 человек. 23% из них – женщины. С конвейера сходит 6 моделей Volvo. Все с одной конвейерной линии. В том числе с правым рулем и с полным приводом. Процесс настолько гибкий и технологичный, что на одной линии могут одновременно устанавливать до 400 вариантов задней оси и 20 вариантов колес. Всего на заводе 25 линий. Помимо сборки это еще штамповка, сварка и окраска.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Практически каждую минуту с конвейера сходит один автомобиль. А если быть абсолютно точным – 54 новых Volvo в час. Ходовая крепится к кузову на 368 болтах. Раньше – вручную на эту операцию уходило 6-7 минут. Теперь роботы завинчивают все за 80 секунд.

Всего в машине около 12 тысяч компонентов, а весь процесс производства автомобиля, начиная со штамповки кузова и оканчивая самостоятельным съездом автомобиля с конвейера, занимает 50 часов. Интересно, что 75% компонентов и материалов Volvo получает от поставщиков из других стран. И только 25% - шведского производства. Внешних поставщиков – 350, а стран, из которых производятся поставки – 20.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

В бригадах на конвейере работает по 12 человек. Чтобы избежать монотонности в работе, каждая такая бригада обслуживает 6-7 участков. Многие из рабочих окончили местную школу, которая работает тут же на заводе с 1998 г и в год выпускает 122 ученика.



Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые Ватикан и Монако
После осмотра завода, абсолютно естественным кажется тест его продукции. Тут же на заводском полигоне. Причем, слово «полигон» имеет полный смысл – большая, длинная асфальтированная трасса, петляющая между холмами и деревьями почти дикой природы. Того и гляди, из кустов под колеса выскочит заяц или косуля. О чем в некоторых местах предупреждают соответствующие знаки. На этом полигоне можно проверить практически все характеристики новеньких Volvo. За исключением, разве что, краш-тестов.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые А при чем здесь Ватикан и Монако? Да в общем и не причем. Просто площадь завода Volvo под Гетеборгом чуть больше, чем у Ватикана и Монако вместе взятых. Точную цифру в квадратных километрах на Volvo держат в строжайшей тайне.


Киев-Гетебогр-Киев


Благодарим Группу компаний «АИС» за помощь в организации визита на завод Volvo.

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

Репортаж с завода Volvo: Ватикан и Монако вместе взятые

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Європейський Союз Всі новини по темі виробництво автомобілей


Цікаве по темі...
• В Україні почали випускати ще один аналог Sherp
• Hyundai-KIA може законсервувати або продати російський завод
• Toyota починає закриття російського заводу
• У Туреччині стартувало серійне виробництво національного електрокара TOGG
• У 2023 році очікується скорочення світового виробництва автомобілів
• Китайський виробник Zotye відновив виробництво
• АвтоВАЗ розглядає можливість збирання іномарок
• Egritech завершив переміщення виробництва і відкрив нову площадку
• Як Volkswagen став символом успіху у відновленні зруйнованої Німеччини. Автоісторії
• Які автомобілі збираються випускати на заводі "Москвич": нові подробиці
• Виробництво легкових автомобілів у росії знизилось на 72%
• Mercedes-Benz таки продасть підмосковний завод дилеру
• Renault та Geely створюють спільне підприємство з виробництва двигунів
• Виготовлений 750-тисячний кросовер Skoda Kodiaq
• На новому заводі в Казахстані будуть збирати Changan, Chery та Haval
Головні новини
• Стали відомі фіналісти премії «Автомобіль року 2023»
• Xiaomi хоче продавати 10 млн електрокарів на рік
• Що робити електромобілістам під час відключення електрики. Корисні поради
• Арктичний дизель вже почав з'являтися на АЗС
• Ситуація з електрозарядками для електроавтомобілів значно погіршилася
• СБУ запобігла вивезенню з України ретро автомобілів відомого колекціонера
• США передадуть Україні 150 HMMWV та понад 100 легковиків
• В ДТЕК прокоментували відключення світлофорів
• Як змінилась кількість зарядних станцій для електромобілів через відключення електрики
• На українські дороги повертаються “фантомні“ патрулі поліції
• Перший кросовер від Ferrari виявився майже вдвічі дорожчим за Lamborghini Urus
• Двомасовий маховик: ZF Aftermarket рекомендує бути обережним при виборі альтернативних запасних частин
• Стало відомо яким буде нове покоління Ford Tourneo Custom
• У багатьох українських містах сьогодні зупинився електротранспорт
• Abarth показав перший заряджений електрокар 500e
• Двигун VC-Turbo від Nissan назвали одним з найкращих
• Mitsubishi в Україні продовжує підтримувати гуманітарні проєкти
• Нафторинок відчув потужний попит на бензин від споживачів генераторів
• Стан автомобільної промисловості та авторинку ЄС не викликає оптимізму
• Mazda дала зрозуміти, яким буде нове покоління MX-5
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• Італійський бронеавтомобіль MSL SHIELD витримав пряме влучання міни у капот
• Що відбувається з цінами на автомобілі на вторинному ринку
• Який тип антифризу обрати до холодів?
• Українське посвідчення водія тепер не має необхідності замінювати у ЄС
• В Україні внесені зміни до правил дорожнього руху в плані використання номерних знаків
• Як будуть працювати АЗС при вимкненні електроенергії
• Як підготувати авто до зимового сезону: особливості експлуатації гібридів/електрокарів
• Фонд Притули закупить 60 БТР Spartan для ЗСУ
• США нададуть Україні велику кількість потужної бронетехніки
• Audi змінила свій логотип
• Шляховики знайшли альтернативні джерела постачання технічної солі для боротьби з ожеледецею. Ковзанок на дорогах не буде
• Державні закупівлі оживили ринок автобусів в Україні
• АвтоКрАЗ перейшов у державну власність
• У Туреччині стартувало серійне виробництво національного електрокара TOGG
• У 2023 році очікується скорочення світового виробництва автомобілів
Акції у дилерів...
• Як економно підготувати автомобіль до зими. Спеціальні програми СТО
• В Україні стартувала сервісна акція «Вигідне ТО від Renault»
• В дилерській мережі Mitsubishi стартувала осіння сервісна акція
• До кінця жовтня на нові кросовери BAIC X3 діє акційна ціна
• Стартував сезон подарунків від Opet та Bosch
• В дилерській мережі Nissan в Україні діють спеціальні ціни на сервісне обслуговування
• Renault в Україні відновлює програму лояльності «Вік має значення»
• На автокрани XCMG з вантажопідйомністю до 100 т діють вигідні пропозиції
• До вересня новий BMW можна придбати за передплатою 50%
• Як необхідно готувати Mitsubishi до спеки. Чек-лист необхідних робіт
• На аксесcуары Renault для активного образа жизни действует акция
• Покупка – Суперрр: на HAVAL действуют выгодные цены к Китайскому Новому Году
• На модельный ряд Mitsubishi 2021 года производства - выгода до 29 000 грн.
• Renault в Украине запускает выгодное зимнее ТО
• В Benish GPS подготовили подарки под ёлку
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Экспорт новостей |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.