Дакар 2022: Украинская команда победила пустыню: Авто новини від AUTO-Consulting - Дакар

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика Історія автономерів
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Дакар
• Дакар 2022: Украинская команда победила пустыню
• Дакар 2022: Финал и самые яркие события гонки
• На Дакаре 10 этап стал фатальным для некторых участников
• Украинская команда на Дакар-2022 уже прошла половину дистанции и едет дальше
• Дакар-2022: 4 этап стал ареной фантастической дуэли IVECO и КАМАЗа
• Дакар-2022: Украинская команда преодолела уже четверть марафонского маршрута
• Дакар-2022: 3 этап и дуэль IVECO с КАМАЗами
• Фавориты Дакара после первого и второго этапа
• Первый день Дакара обозначил главных фаворитов
• Украинский экипаж на Дакаре проехал первый этап
Ще по Дакар...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - Україна

Дакар 2022: Украинская команда победила пустыню

ринок вантажівок | Опубліковано - 2022-01-14 16:36:16 (5625 разів прочитано)
Дакар 2022: Украинская команда победила пустыню - Дакар
Сегодня финишировал самый сложный на планете ралли-марафон Дакар-2022, который проходил в Саудовской Аравии. В категории Classic (для техники, выступавшей на Дакаре до 2000 года) впервые принимал участие и экипаж из Украины: пилот Сергей Малик, штурман Любомир Шумаков и механик Сергей Мартовенко. Они выступали на грузовике Renault Kerax D-50 с 700-сильным двигателем. Как проходила для них гонка и каких результатов удалось добиться украинской команде - читайте в этом репортаже AUTO-Consulting.


Соревнования в категории Classic на Дакаре проводились второй раз. В первом сезоне покорять пустыню отправилось лишь 24 экипажа, то в 2022 году на старт гонки вышло 141 единиц техники. Главное требование - техника участников должна была принимать участие в предыдущих Дакарах до 2000 года. Единственная поблажка для "ветеранов" - это немного короче маршруты, чем для основных соревнований. Во всем остальном, в категории Classic гонщики проходят те же 12 этапов, живут в тех же бивуаках и ежедневно отправляются покорять пустыню, как и все.



В 2022 году среди участников категории Classic был и украинский экипаж на грузовике Renault Kerax, подготовленном для гонок в команде STA Competition. Это был дебют на Дакаре украинской команды, если не считать попытку отправиться на Дакар на КрАЗе в 2008 году, но тогда соревнования отменили. За рулем тогда тоже был Сергей Малик. Он так настойчиво шел к Дакару, что решил воспользоваться еще одним шансом и отправиться на соревнования, на этот раз, на Renault Kerax, арендованном у французской команды.



Уже на первых этапах стало понятно, что Renault Kerax, с его 700-сильным двигателем, вполне способен потягаться с соперниками. Но Дакар - это не только скорость, но еще и навигация, поиск точек. А эти премудрости Дакара нашему экипажу приходилось постигать уже на этапах. Поэтому украинский экипаж на первых этапах шел в середине группы грузовиков в категории Classic, тем не менее, даже иногда опережая экипаж на "Двухголовом монстре" DAF 3300 команды De Rooy.



Именно такой грузовик с двумя кабинами выступал на Дакаре в 1984 году и имел суммарную мощность двух двигателей 700 л.с.

Во время переезда после 3-го этапа (его отменили из-за непогоды), украинская команда обнаружила, что Renault Kerax начал терять мощность. Оказалось, что пропала компрессия в одном цилиндре, нужно делать капремонт, на который уйдет много времени. А уже с утра нужно стартовать.



Невероятными усилиями механик Сергей Мартовенко и специалисты из команды STA Competition смогли за ночь реанимировать грузовик. Но на этом приключения не закончились. В самый неподходящий момент, в дюнах, Сергей Малик не смог включить пониженный ряд в коробке передач, пришлось штурмовать пески на высоких оборотах.



Отказывала и гидравлика. Едва дотянув до середины гонки, целый день механики вновь колдовали над машиной, но таки смогли опять ее реанимировать. Правда, хватило этого не на долго.



Последние этапы Малик ехал на 5-и цилиндрах, без пониженного ряда в КПП, но умудрялся проходить все спецучастки и даже обгонять соперников. Не стало помехой даже, чуть было не выскочившее, лобовое стекло - наша команда придумала как его зафиксировать.



Renault Kerax выдержал все испытания, а его поломки - это возраст. Все-таки эта машина 1997 года выпуска и прошла уже не один Дакар в качестве "технички".



Лишь к концу гонки механикам удалось более менее настроить грузовик и тут Малик уже поехал, но обогнать соперников уже было не реально. В итоге украинский экипаж занял 11-е место в неофициальном рейтинге грузовиков Classic (77-место в зачете вместе с SUV, прототипами и грузовиками) сразу после "Двухголового" DAF-3300 (10 место в рейтинге грузовиков). За украинским экипажем расположились чехи на Tatra T815.





А победителем в рейтинге грузовиков Classic стал экипаж команды Feryn, выступавшей на MB -2635.



Он лидировал с самого начала гонки, но во второй половине гонки уступил испанцам. Однако 10 и 11 этапы испанцам дались очень сложно, им пришлось ремонтировать свой Mercedes-Benz прямо в пустыне и из-за этого потеряли много времени.





Вторым финишировал французский экипаж на MAN TGE, а третьим стал ветеран Дакара Жак Броуверс, выступавший на Ginaf.



Вот таким был Dakar Classic в 2022 году.



Но все закончилось очень хорошо, и украинский флаг был поднят на финише этого сложнейшего марафона.





Как закончились соревнования в категории Truck

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - Україна Всі новини по темі ринок вантажівок


Цікаве по темі...
• Чи допоможуть українські виробники бензовозів подолати дефіцит палива в Україні
• Український виробник запропонував ринку самоскиди з 3-стороннім розвантаженням, як альтернативу МАЗу
• Українські виробники спецтехніки масово відмовляються від МАЗів та переходять на нові шасі
• Дилери МАЗу в Україні переходять на торгівлю іншими брендами
• У Фінляндії почали експлуатувати електричний Volvo FE Electric з сонячними батареями на даху
• Австрія надала допомогу автомобілями українським рятувальникам
• Scania представила електричну вантажівку з пробігом 350 км на одному заряді
• Німеччина стримує не тільки постачання зброї в Україну, але й військового транспорту
• Ще одна українська компанія запровадила виробництво 30-кубових бензовозів
• Кременчузьке підприємство "Альфатекс" продовжує виробництво спецтехніки
• Для перевезення дизелю вже залучають навіть спиртовози, але все одно транспорту не вистачає
• Scania поширює нове покоління двигунів Super на техніку для важких умов
• Українське підприємство почало виробляти автоцистерни для питної води
• Scania відкрила нову сервісну станцію у Київський області
• Наявний в Україні парк зерновозів не зможе вивезти все зерно у Європу
Головні новини
• BMW зняла з виробництва електрокар BMW i3
• Українське підприємство почало виробництво нового покоління зерновозів
• Відразу 3 моделі Honda отримали престижні нагороди за дизайн
• Volkswagen значно посилив свої позиції на українському ринку комерційних автомобілів
• Вартість фрахту цистерн-олієвозів в Україні становить нові рекорди. До чого це призведе?
• Генштаб показав, як постійно працюють РСЗВ HIMARS на важливих напрямках
• Opet підготував вигідні пропозиції співпраці для СТО
• Для армії треба закупити 500 військових вантажівок різних типів
• До України надійте ще одна партія нових бронеавтомобілів
• У червні український авторинок знову підріс, але все ще становить лише третину від довоєнного
• За період "нульового розмитнення" було провернуто аферу з 65 тис. автомобілів
• Через паливну кризу Шмигаль рекомендує українцям переходити на електрокари
• Стало відомо скільки шкільних автобусів потребує Україна
• Через ажіотажний попит Toyota припинила приймати замовлення на Land Cruiser 300 та Lexus LX
• Став відомий найдорожчий автомобіль, що був розмитнений за нульовою схемою
• Mitsubishi в Україні продовжує благодійні ініціативи на 2 млн. грн.
• Австралія додатково надасть Україні ще 34 БТР
• Як за час війни змінився попит на нові автомобілі
• Україна отримає велику партію надсучасних БТР
• Volkswagen вдалося рекордно збільшити прибутки, навіть при скороченні виробництва
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• В Україні вперше повідомили про застосування ОТРК "Грім-2"
• «Євробляхи» знову можуть стати масовим явищем
• Україну знову чекає дефіцит палива. Прогноз від оператора ринку
• Стало відомо, хто став власником деяких активів заводів "Богдан Моторс" у Черкасах та Луцьку
• Уживані автомобілі в Україні дуже істотно подешевшали
• Українські військові отримали пікап з системою РСЗО
• Чи допоможуть українські виробники бензовозів подолати дефіцит палива в Україні
• Коли скасують нульове розмитнення?
• 10 червня завод "Єврокар" відновлює виробництво автомобілів в Україні. Які саме моделі будуть збирати
• Дві моделі Volkswagen стали бестселерами ринку Німеччини в травні 2022 року
• Федерація роботодавців автогалузі проаналізувала новий законопроект №7466 щодо розмитнення автомобілів
• Український виробник запропонував ринку самоскиди з 3-стороннім розвантаженням, як альтернативу МАЗу
• Українські виробники спецтехніки масово відмовляються від МАЗів та переходять на нові шасі
• Як війна змінила ТОП-10+ найдоступніших нових автомобілів на ринку України
• В Україні відновили мопед з рекламної листівки
Акції у дилерів...
• На автокрани XCMG з вантажопідйомністю до 100 т діють вигідні пропозиції
• До вересня новий BMW можна придбати за передплатою 50%
• Як необхідно готувати Mitsubishi до спеки. Чек-лист необхідних робіт
• На аксесcуары Renault для активного образа жизни действует акция
• Покупка – Суперрр: на HAVAL действуют выгодные цены к Китайскому Новому Году
• На модельный ряд Mitsubishi 2021 года производства - выгода до 29 000 грн.
• Renault в Украине запускает выгодное зимнее ТО
• В Benish GPS подготовили подарки под ёлку
• К Новому Году FAW Х80 стал доступнее на 22 000 грн.
• Программа лояльности «Вік має значення» для владельцев Renault становится еще выгоднее
• SKODA и Bolt дарят новогодние подарки
• Лучшее зимнее предложение: бестселлер CITROEN C-Elysée доступен со склада с выгодой 30 000 грн.
• Новый сезон – новые приключения. Выгодно подготовьте свой Mitsubishi к зиме
• Владельцы SKODA могут сэкономить до 20% при подготовке авто к зиме
• Сколько можно сэкономить на фирменных зимних программах в разных сетях СТО
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Экспорт новостей |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.