Конец эпохи Джуджаро: дизайнер, спасший не один автопром: Авто новини від AUTO-Consulting - Джуджаро

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новини CARS TRUCKS BUSES ЗНИЖКИ % Статистика 125 років успіху Renault
Пошук по новинам

Розширений пошук
Розділи
Головна
Новини
 Ринок автомобілів
 Акції в автосалонах
 Тест-драйви
 Статистика автопродажів
 Ринок автобусів
 Ринок вантажівок
 Військова техніка
 Виробництво автомобілів
 Законодавство
 Автобізнес LIFE
 Дилерська мережа
 Кредити/лізинг/страхування
 Автохімія
 Сільгосптехніка
 Авто-електроніка
 Ринок запчастин
 Ринок шин
 Мототехніка
 Поради власникам авто
Розмитнення авто
Підписка на новини


• Новини по темі: Джуджаро
• Джорджетто Джуджаро назвав Tesla Cybertruck шедевром
• Великому Джорджетто Джуджаро виповнюється 85 років
• Джуджаро знову здивував і створив модельний ряд для нової марки Laffite
• Студія Джуджаро покаже п'ять електричних суперкарів на Гран-прі Формули-1
• Джуджаро покажет в Женеве электрический гиперкар-внедорожник
• Малайзия при участии Джуджаро создает собственный электромобиль
• Джорджетто Джуджаро вновь удивил мир своим гиперкроссовером
• Italdesign без Джуджаро: итальянцы рассекретили свой новый концепт DaVinci
• Джуджаро сделал дизайн для китайского суперкара
• Джуджаро создаст дизайн для китайского суперкара
Ще по Джуджаро...
Новини від AUTO-Consulting
Всі новини по темі - світ

Конец эпохи Джуджаро: дизайнер, спасший не один автопром

Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2015-07-07 20:59:36 (167644 разів прочитано)
Конец эпохи Джуджаро: дизайнер, спасший не один автопром - ДжуджароИмя великого итальянского Дизайнера Джорджеттто Джуджаро вписано в историю не одной автомобильной компании. Его творения всегда опережали время и давали мощный импульс в развитии автомобильной марки. Джуджаро - это не просто дизайнер, это - Гений. С ним сотрудничали итальянские, немецкие, японские и корейские производители, американцы и французы, производители суперкаров и малолитражек. Джуджаро и его студия Italdesign Giugiaro творили чудеса и находили общий язык с любыми заказчиками. Именно Маэстро подарил миру такие замечательные автомобили, как Volkswagen Golf-I и Volkswagen Passat, Lancia Delta и Alfa Romeo Brera, FIAT Punto и SEAT Ibiza, Lotus Esprit и Maserati Spyder, Daewoo Lanos и Leganza, Subaru SVX и BMW M1, Chevrolet Lacetti, Bugatti EB112 и Veyron. А сколько было концептов?


И вот легендарный дизайнер, которому сейчас 76 лет, официально покидает именную фирму Italdesign Giugiaro и добровольно лишился поста почётного председателя. Вместе с отцом подал в отставку 50-летний Фабрицио Джуджаро. Компания теперь переходит под полный контроль концерна Volkswagen AG, а Маэстро Джуджаро решил «посвятить больше времени своим личным интересам».

Volkswagen Golf исполняется 40 лет

Уникальный концепт Джуджаро выставят на аукционе за 4 млн. евро



Это не просто отставка. Джуджаро ушел на покой, успев предварительно продать за хорошие деньги свою именитую фирму, сотворив на последок очередной шедевр - концепт Parcour и фактически отошел от дел. С этого дня закончилась не просто эпоха дизайнера Джуджаро, а завершилось время, когда автомобили были красивыми и грациозными, плакатами с ними обклеивали стены гаражей и комнаты подростков. Завершилась и эпоха итальянских независимых дизайн-студий, ведь Italdesign фактически последняя из "могикан", которая сдалась на милость автомобильного концерна. Но остались Его автомобили, Его творения, которые мы каждый день видим на дорогах и не устаем ими восхищаться.



В портфолио Джуджаро почти 100 разработанных автомобилей, да еще и каких! Это и VW Golf, Audi-80, Daewoo Matiz, Lanos, Leganza, Chevrolet Aveo, Lacetti, Fiat Punto Grande Punto, BMW M1, Alfa Romeo Brera, 156, 159, Alfasud, Giulia, SsamgYong Rexton, Lexus GS, Ford Mustang, Renault 21 и 19, целая гамма моделей Lancia, Maserati, ну и конечно, Bugatti Veyron - вернее будет сказать, что Джуджаро создал стиль и первый концепт самого дорогого и мощного автомобиля Bugatti EB18\3 Chiron, который и лег в основу будущего серийного Вейрона



Магия Джуджаро до сих пор не разгадана, но у него получались удивительно красивые автомобили, которые каким-то чудом спасали целые автомобильные компании. Он мог сотворить шедевр в любом кузове, в любом размере. Его студия так разрослась, что Джуджаро рисовал не только автомобили. Его перу принадлежат и такие всемирноизвестные вещи, как дизайн фотоаппарата Nikon D-серии, облик скоростных экспрессов, офисные кресла, часы с тремя циферблатами, кухонная мебель для Scavolini, холодильники Indesit и даже трактора.





И в каждой области Джуджаро был лучшим. К примеру серия тракторов Deutz-Fahr Agroton занимает все призовые места в дизайнерских конкурсах, включая Red Dot Product Design Award.



Джуджаро не просто создавал красивый дизайн, он определял как будут выглядеть те или иные вещи в ближайшее время. К примеру, именно Джуджаро создает дизайн мотоцикла Ducati 900 SD Darmah в 1978 году, а уже в 80-х весь СССР и Восточная Европа в восторге от нового дизайна мотоцикла Ява-350-638-000, который в народе получил название "пенал".



Присмотритесь к его архитектуре, ведь "пенал" появился в 1984 году, но что бы там не говорили чехи, влияние мотоцикла Джуджаро здесь очевидно.



Корреспонденту AUTO-Consulting удалось лично пообщаться с Маэстро на одной вечеринке, когда он уже в статусе придворного ателье Volkswagen представлял будущие концепты. Тогда всем присутствующим даже подарили именные макароны Джуджаро - что что, а великий итальянец умел делать деньги на всем.

Его влияние уже чувствуется в новых моделях Volkswagen, и тогда, он сказал AUTO-Consulting, что новое поколение Audi, VW, Skoda уже будут эмоциональны и восхитительны. Поговорили мы немного и о ЗАЗе. Ведь именно благодаря гениальному дизайну ЗАЗ Lanos до сих пор продается, не смотря на то, что ему уже почти 20 (!!!) лет. Джуджаро было приятно, что его творение до сих пор востребованы украинцами и не претерпело ни одного рестайлинга.



И Великий Маэстро нам признался, что он не ожидал, что его творение, которое он изначально готовил для FIAT, до сих пор востребовано на украинском рынке, как Daewoo Matiz. Его "бесмертные" автомобили - это почерк Джуджаро, за который автокомпании готовы были платить большие гонорары. Но мало того, лишь к Джуджаро автопромышленники стояли в очереди. Такое мог себе позволить только Он.



«Джуджаро» сделало для Audi беспилотный автомобиль

Необычные и малоизвестные раритеты, которые опередили свое время

Но для того, чтобы осознать, чем же для автомобильного мира была персона Джуджаро, нужно немного углубиться в историю.



Джорджетто Джуджаро основал кузовное ателье Italdesign 13 февраля 1968 года. После многих лет плодотворной работы на Bertone, FIAT и Ghia, дизайнер наконец смог познать истинную свободу творчества. С открытием собственного ателье возможности самовыражения мастера ограничивались лишь временными рамками. Да и то, как показывает пример Bizzarrini Manta, не всегда. Дело в том, что с момента регистрации компании до открытия Туринского автосалона оставалось меньше полутора месяцев. Пропускать знаковую для ведущих автостилистов выставку было нельзя, но что можно подготовить в столь сжатые сроки за 40 дней? И Джуджаро создает Bizzarrini Manta, которая произвела фурор. Это было абсолютно новое веяние.



Редкий по меркам спорткара большой внутренний объем позволил сделать купе без скидок трехместным, причем водитель сидел строго посередине. Ну а расположенный в базе 330-сильный V8 от Chevrolet без труда разгонял машину до 330 километров в час.



Творение никому не известного дизайнера облетает все автомобильные журналы того времени. Но его следующий концепт превосходит Manta. Очередной шедевр - это Maserati Bora. Смелые рубленные линии, мощная центральная стойка, подрезанная лаконичная корма – в любой даже мельчайшей детали Bora сквозит сбалансированная эстетика спорткара. К слову, свое имя, позаимствованное у сильного и порой разрушительного северного ветра, "Бора" оправдывала поистине чумовой динамикой. В начале 70-х Джуджаро создает и вовсе шедевр - Maserati Boomerang, который недавно всплыл на одном из аукционов. Но на то время, это был просто фантастический автомобиль, с интерьером в стиле минимализма и клиновидным силуэтом. И Джуджаро вновь опережает время и популяризирует плоское лобовое стекло и прозрачную крышу.



Но для дизайнера важны не только концепты, сколько серийные автомобили. И судьба делает для Джорджетто подарок. Он знакомится с Фердинандом Пихом, который как раз ищет чем же заменить легендарный "Жук". Джуджаро создает облик 1-го Golf и рождает очередную "легенду". Он рисует Passat и Audi-80.



К нему начинают обращаться и из-за океана. И Джуджаро рисует малолитражку Pony для никому не известной фирмы их Южной Кореи - Hyundai. В его портфолио почти все шедевры 70-х, которые мы до сих пор любим.

Технологии суперкаров идут в массы: о каких авто теперь можно смело мечтать

Реально ли украинцу стать автомобильным дизайнером?

Итальянская автомобильная мода. Какими будут автомобили будущего?

С легкой руки Джуджаро, Hyundai становится глобальной компании, а Pony стал первым автомобилем Hyundai, вышедшим на мировой рынок. Уже тогда стали замечать, что из-под пера Джуджаро выходят только успешные автомобили, которые моментально становятся хитами. И очередь в Italdesign Giugiaro выросла в разы.

Маэстро расширил штат до 900 человек, открыл большой офис на 40000 м2, но по-прежнему продолжал создавать гениальные автомобили сам. Он рисует Lancia Delta, .DeLorean DMC-12 и целую гамму авто для итальянских заказчиков.



К 20-летнему юбилею компании Джуджаро подготовил не один, а сразу три концепта – как принято говорить, один краше другого. Родстер Aztec, купе Aspid и минивэн Asgard бросили вызов самим основам автомобильного дизайна, вместо гладких обтекаемых поверхностей представив на суд зрителей графические, функциональные кузовные панели. В 80-е годы Джуджаро продолжает активно снабжать автомобильные компании очередными шедеврами и спасает ни одну компанию от банкротства.

Ателье Giugiaro вновь поразило мир необычным кроссовером-спорткаром

Volkswagen купит итальянское кузовное ателье Giugiaro



В 90-е Джуджаро создает купе Subaru SVX. Японцы и впрямь шли на риск, запуская концептуальный спорткар в серию практически без изменений. Между прочим, по меркам начала 90-х Subaru SVX, вобравший в себя черты многих предыдущих работ Джуджаро, смотрелся более чем смело. Самым же потрясающим оказалось революционное остекление кузова. Вся боковая поверхность, начиная от плечевой линии и заканчивая крышей, была прозрачной!



Начало 1990-х годов – период расцвета однообъемников. Джуджаро оказался в самом центре тренда, представив микроавтобус класса люкс. Вообще-то Columbus, названный в честь 500-летия открытия Америки Христофором Колумбом, – больше, чем просто вэн. Внешность на стыке сумасшедших экспериментов Луиджи Колани и транспортных средств из фантастических блокбастеров. По мотивам этого концепта свои однообъемники затем еще десятилетие выпускали многие производители. Но Джуджаро уже работал над следующей темой. разрабатывал прототип нового городского FIAT Cinquecento. Однако очаровательный концепт-кар Lucciola (в переводе с итальянского "светлячок" или "бабочка") не приглянулся руководству фирмы из Турина. По счастью, талантливым проектом впоследствии заинтересовались боссы Daewoo, как раз искавшие замену для примитивной микролитражки Tico. Так, творение Джуджаро и стало Daewoo Matiz и выпускается без изменений до сих пор в Узбекистане.



Для амбициозной компании Daewoo дизайнер создает и еще две модели: Lanos и Leganza. Корейцы успевают запустить их производство и создают СП "АвтоЗАЗ-Daewoo" как раз под выпуск Lanos. Но затем следует банкротство Daewoo и Lanos оказывается в руках украинского ЗАЗа, который со временем его экспортирует не только в Россию, но и в Египет и другие страны.



Тест-драйв: Alfa Romeo 159 TI - Любовь с первого взгляда

В 1999 Джуджаро получил награду Автомобильный дизайнер века, а в 2002 году введён в Зал автомобильной славы.



Джуджаро в 2000-х создает еще ряд шедевров, среди которых Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo 159. Его перу принадлежат такие успешные авто как Chevrolet Aveo, Lacetti, Magnus. Именно Джуджаро реанимирует славу легендарному Ford Mustang, создав в 2006 году одноименный концепт. С Маэстро ведут переговоры немцы и в конце концов покупают его знаменитую Italdesign Giugiaro. Решение о сделке принимал все тот же Фердинанд Пих. Еще какое-то время идет интеграция итальянской студии в бюрократическую структуру VW и Джуджаро выпускает потрясающий концепт спортивного кроссовера Parcour. И вновь великий дизайнер опережает время и дарит миру очередную идею - спорткар-кроссовер, который может проехать не только по безупречному шоссе, но и по пустыне. Но давайте внимательно всмотримся в Parcour. Да, здесь тот же надвинутый "лоб" и силуэт, как и у Maserati Bora. Маэстро начал повторяться? Колесо его таланта сделало свой полный оборот?



К счастью, еще нет и Маэстро рисует почти серийное купе Audi nanuk и quattro. Вот она - долгожданная живительная струя Маэстро в пресноватый и унифицированный немецкий модельный ряд. Казалось, вот вот и Volkswagen заиграет новыми эмоциями. Но...



В 2015 году в Женеве уже было скучнее. Дизайн-ателье Italdesign Giugiaro, принадлежащее концерну Volkswagen, в рамках Женевского автосалона представило концепт-кар под названием GEA, который является предвестником новой флагманской модели Audi. Поговаривают, что немецкие дизайнеры уже вовсю хозяйничали в офисе Джуджаро и Маэстро настало время уходить. Он все сказал, что хотел. Он ушел непобедимым и неразгаданным.

Чем будут поражать дорогие автомобили? Видео

А немцы, похоже, так и не поняли, что можно купить студию Джуджаро, имя Джуджаро и его патенты, но нельзя купить фантазию и стиль Джуджаро. Ни за какие деньги.

Почему сместили с поста легендарного Фердинанда Пиха?

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Підпишись на канал в Telegram


Підпишись на новини на пошту
Новини по темі - світ Всі новини по темі Автобізнес LIFE


Цікаве по темі...
• Два українських ЛуАЗи проїхали 17765 км надскладними дорогами
• В Україні дебютували відразу дві заряджені моделі BMW
• У Києві вперше конфіскували Range Rover у матері депутата
• На виставці IAA 2024 в Ганновері презентували Український кластер автобудування та мобільності
• В Україні будуть навчати жінок керуванню екскаваторів та навантажувачів
• Що показали на фестивалі Old Car Land у Києві
• На Old Car Land у Києві покажуть рідкісні українські мопеди
• За цей рік тільки одна програма вже підготувала більше 200 жінок-водіїв вантажівок
• В Україні з'явилася книга про появу автобусного руху та таксі у Києві
• За підтримки "Вольво Україна" стартував пілотний проєкт підготовки жінок-водіїв
• Toyota інвестує $0,5 млрд у літаюче таксі
• В Дніпрі планують побудувати сучасний автодром для міжнародних змагань з автоспорту
• На вихідних пройшов масштабний фестиваль Kyiv Car Fest Vol.4
• Українське представництво Honda отримало нагороду за рекордні продажі мотоциклів у 2023 році
• Європу охопили страйки працівників автопромисловості. Volkswagen втрачає шаленні кошти
Головні новини
• Тест-драйв Ford Mustang Mach-E: електрична реінкарнація легенди
• У жовтні український авторинок почав стабілізуватися
• Opel вперше представить новий Opel Mokka
• Відтепер гуманітарні авто дозволено ставити на тимчасовий облік за військовослужбовцем
• На шасі DAYUN побудували 18-тонний автокран
• З 1 листопада в Києві змінено швидкісний режим
• З початку 2024 року через вагові порушення було заблоковано понад 500 вантажівок
• Торгівельна війна Китай-ЄС набирає обертів
• До програми компенсації 15% за купівлю української техніки долучились ще 10 банків
• В Тернополі на маршрути вийдуть 8 нових автобусів
• З 1 січня в Україні вступить в дію новий закон про автоцивілку
• Ford Trucks поставляє в Україну велику партію автобетонозмішувачів
• Уряд спростив облік гуманітарних транспортних засобів для військовослужбовців
• Європу охопили страйки працівників автопромисловості. Volkswagen втрачає шаленні кошти
• НАТО передало Україні 65 автомобілів швидкої медичної допомоги
• Австрія передала Україні 10 автобусів
• ЄС вводить нові мита до 35,3% на імпорт електромобілів з Китаю
• АЛЬФАТЕКС все більше спецтехніки забудовує на шассі IVECO
• KGM оголосив про стратегічне партнерство з Chery
• Команда Scuderia Ferrari обрала вантажівки IVECO нової генерації
Всі новини...

Авто- мото- музеї та колекції України
«Фаетон» Запорожжя
«Ретро Гараж» Львів
«Винтаж Гаражъ» Дніпро
«Машини часу» Дніпро
Музей КПІ Київ
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомір» Камєнскоє
Ретромотомузей Львів
Zastava Умань
Мотоколекція OldCarService Київ
Гараж Януковича
Мотоколекція Берегово
Ретро музей Карлівка
Колекція Львівських мопедів
100 екземплярів за 100 років
Колекційна мото- вело- ЗАЛА

Заводи, де виробляють
Ваші машини
Книга по історії появи мотовиробництв в Україні
Український авторинок за 100 років
ЗАЗ 2009 р., Як роблять ZAZ Forza 2011 р., ЗАЗ 2017 р.
Богдан (Черкасы), 2009, 2013, 2019 рік
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкаський Автобус 2003, 2016 рік
КрАСЗ
Що залишилося від ЛАЗу
Що залишилося від КМЗ
Що залишилося від ХВЗ
Що залишилося від ЛМЗ
Єврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
Історія КМЗ
Завод ім. Малишева
Київський БТЗ
Перший український автозавод
Велосипеди України
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 рік
FORD Otosan
MAN & Neoplan Туреччина
IVECO
MAN
Scania Сідертельє
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Лічильники


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярні новини
• "Перекупи" знайшли рішення, як обійти великі податки при продажі авто
• В Україні створили прототип автомобіля-амфібії для заміни ТПК ЛуАЗ-967
• Ринок вживаних авто в Україні почав гальмувати через зміну законодавства
• ЗСУ отримали перші легкі бронеавто українського виробництва
• В Україні побудують завод з виробництва бронеавтомобилей Roshel
• Уряд закрив шпарину у законодавстві, яка давала змогу мінімізувати податки з продажу авто
• Toyota представила в Україні нові покоління Land Cruiser Prado та Camry
• В Україні представили нові Toyota Land Cruiser Prado і Toyota Camry
• У 2025 році на український ринок вийде 7-містний кросовер від Volkswagen
• Два українських ЛуАЗи проїхали 17765 км надскладними дорогами
• Знайдено ще один баг в процесі перереєстрації авто в Дії
• "БудшляхМаш" представив вантажівку з 60% локалізації в Україні
• Scania поставила аграрному холдингу велику партію зерновозів
• В сервісних центрах стартувала акція з бескоштовного зняття з реєстрації старих авто
• Головні прем’єри Парижського автосалону. Бал реінкарнацій
Акції у дилерів...
• В Україні стартувала сервісна акція на аксесуари Renault для транспортування та безпеки
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor зі складу в Україні з вигодою у ціні до 240 000 грн.*
• Твій перший новий автомобіль: SEAT Arona доступний від 299₴ на день
• BMW 320d xDrive тепер доступний за вигідною ціною
• У мережі СТО АІС стартує осінньо-зимова акція «Підготуй автомобіль до зими»
• В Україні діє спеціальна пропозиція на самоскиди Scania
• В мережі Renault в Україні стартувала сервісна акція «Осіння діагностика»
• Акція для власників Bosch KTS: оновлюємо діагностику через трейд-ін
• Вигідна пропозиція та подарунки від «Автокомпоненти Автек» та ТМ Opet
• SEAT Arona тепер доступний від 299 грн. на день
• В Україні діє спеціальна пропозиція на SEAT Ateca FR
• Opet пропонує додаткову фінансову вигоду
• Сенсаційна пропозиція на усі CUPRA Formentor в Україні. Вигода до 240 000 грн.
• На автомобілі Mitsubishi діє літня пропозиція з вигодою до 100 000 грн.
• В Україні діє сервісна акція на Renault «Мультимедія та комфорт»
Авто історія
Історія АвтоЗАЗа
Історія Богдан/ЛуАЗ
Історія Черкаський автобус
Історія КМЗ / КМЗ 75 років
Музей Audi
Історія NSU
Музей BMW
Музей Citroen
Історія Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
Історія Dangel 4x4
Історія Jeep
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копійка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Перший український мотоцикл
Найперша мотоколяска К-1В
Перший київський мотоцикл К-1Б
Всі модели ЛМЗ
Історія Mini
Музей в Брюселі
Музей в Турині
Музей в Пекині
Музей в Шанхаї
Гараж Князя Монако
Авто королів XX сторіччя
Гараж Януковича
Китайський автопром
Турецький автопром
Корейський автопром
Авто II світової війни
Автівки Великої Перемоги
Авто Ленд-ліза
Лімузини російських вождів
Київський тролейбус
Київський автобус
Перші українські тролейбуси
Київський швидкісний трамвай
НТУ - 75 років
Перші авто та автоСМІ в Україні
ТОП10+ найстаріших автомобілів в Україні
Автономера Київа за 116 років
Статистика українського авторинку за 100 років
Історія появи українського мото- та велопрому
Скільки авто було продано в Незалежній Україні

Великі особистості Андре Сітроєн, Джорджетто Джуджаро, Луїджи Колані, Фердинанд Порше, Марчелло Гандіні, Mr. Dream Car Олексій Сахновський, Свємпа, київлянин Володимир Вєклич, Філіп Прибилой Д4
 
Зв'язок
Тел.: +38 063 233 43 31
Пишіть нам >>>
Зробити стартовою | У вибране
Експорт новин |
Реклама на сайті
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.