 Що чекає транспортний сектор після провалу перемовин по продовженню "зернової угоди"Автобізнес LIFE | Опубліковано - 2023-09-04 19:36:03 (2836 разів прочитано) |
Важливі, для українських аграріїв, перемовини щодо продовження "зернової угоди" закінчилися нічим. Тепер транспортний сектор чекають нові виклики, бо експортувати зернові морем аграрії цього сезону не зможуть, а урожай вже збирається. Нові виклики тепер чекають і українські транспортні компанії, бо вивозити агропродукцію доведеться суходолом. А чи є в Україні стільки транспорту, щоб це все експортувати? І чи вистачить пропускної здатності прикордонних переходів, щоб обробити такий транспортний потік? Це великі питання, на які доведеться шукати нестандартні відповіді, бо вже зрозуміло, що поки що не має. |
Як повідомив керівник нафтової компанії Prime Дмитро Льоушкін, цілком очевидні три моменти:
Соняшник переробиться на олію та вивезеться до Європи бензовозами, Там олію додадуть у дизель і буде Екодизель.
-Пшениця і кукурудза будуть просочуватися в годину по чайній ложці через Рені та Ізмаїл. І це якщо там ППО зміцнять.
-Кукурудза висушуватиметься сама по собі, її прибирати поспішати не будуть. А потім вимерзлу якось складуватимуть і так само Дунаєм...
Є надія на "корідори Солідарності", це коли нашим автотранспортом до портів Європи, мінімізуючи всі митні простої. Але це поки що в теорії і я мало вірю, що таке запрацює, як слід. Можливо щось якось, але ....
А Європа зараз категорично брикатиме купувати агропродукцію у нас. Там теж нормальний урожай і їм їхні фермери ближчі, ніж наші.
Судячи по постійним ударам по портах на Дунаї, цей шлях росіяни твердо вирішили теж перерізати. І він і раніше був здатний забезпечити лише 10-20% від потреби.
Тут потрібні нестандартні шаги, а аграріям доведеться інвестувати у переробку. Складний буде сезон. Головне, щоб аграріям вистачило запасу міцності посіяти новий урожай. |
