"Это не ущербный режим, не режим ограничений и даже не режим санкций, который наши партнеры недавно начали внедрять по отношению к России. Это пока обычный режим, но этот обычный режим будет иметь, конечно, вполне серьезные экономические последствия", — отметил глава правительства РФ.
Он отметил, что статистика, которой располагает РФ, свидетельствует о том, что в настоящий момент количество товаров, которые поставляет Украина на рынок ЕС, не увеличилось, а по отдельным, наиболее конкурентным позициям, как, например, зерно и сельхозпродукция, стала поставлять меньше, чем было до подписания соглашения об ассоциации Киева и Евросоюза, "потому что в отношении Украины ЕС ввел квоты", пояснил глава правительства.
"Они сами должны выбрать, как им дальше жить. Собственно, выбор уже совершенно очевиден. Мы же в любом случае будем стараться те пустоты, которые образуются на нашем рынке ввиду отсутствия кооперации с Украиной, заполнять за счет кооперативных связей с нашими партнерами", — подытожил премьер.
Фактически Медведев обозначил, что на украинские товары, в том числе и на автомобили и другую машиностроительную продукцию, будет введена стандартная пошлина, что сделает их малоконкурентными на российском рынке. Фактически, речь идет о разрыве Соглашения о свободной торговле в рамках СНГ, которым регламентировались нулевые пошлины на большинство товарных позиций взаимной торговли.
Украине придется либо в ответ исключить российские товары из режима благоприятствования, что также автоматически приведет к появлению пошлины, в том числе и на автомобили из РФ, которых на укранском рынке довольно много, По данным AUTO-Consulting, это не только АвтоВАЗ, но и ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ, ПАЗ, а также VW Polo Sedan, Hyundai Accent, Kia Rio, Peugeot 408. Кроме автомобилей пошлина появится и на позиции запчастей, шин, тракторов, комбайнов и ряда других товаров.
Фактически, для Украины утратится экономический смысл в самом Соглашении о свободной торговле с РФ. Конечно, полностью поставки в РФ не прекратятся, но по взаимной торговле будет нанесен очень существенный удар. Правда, это в том случае, если Украина решится на ответные действия и введет пошлину на российские товары. Учитывая, что история с санкциями после аннексии Крыма длилась 1,5 года, аналогичная судьба может постигнуть и "ответные" украинские пошлины. Если они вообще будут
Таким образом, для украинского автопрома российский рынок будет окончательно закрыт и останутся только рынки других стран СНГ. Правда, и тут Медведев предупредил. "Наши отношения с Украиной, они гораздо в меньшей степени затрагивают наших партнеров. <…> У нас свои отношения, у белорусов свои отношения, у Казахстана свои отношения. Мы в этом смысле ни в коей мере не вмешиваемся в отношения наших партнеров с третьими государствами. Ни к чему их не подталкиваем и не пытаемся их на кого-то науськивать и говорить: давайте вы то же самое делайте", — добавил Медведев.
Судя по такому подходу, Россия потребует от Белоруссии и Казахстана также ввести пошлины на украинские товары, якобы защищая рынки в рамках Таможенного Союза. Это произойдет не сразу, но спустя какое-то время после "российских санкция" в Москве начнут на этом настаивать, желая перекрыть "кислород" украинскому экспорту.
Очевидно, что новый виток торговой войны придутся на начало 2016 года, когда в Украине вступит в силу Ассоциация с ЕС. |
Россия намерена перейти на обычный торговый режим с Украиной, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на пресс-конференции по итогам заседания Совета министров Союзного государства. "Мы полагаем необходимым применить соответствующие предложения к соглашению о зоне свободной торговли Содружества Независимых Государств и приостановить действия режима преференций в отношении Украины" - сообщил Медведев. 
