«Звезды так сошлись». На что способны современные Mercedes-Benz
ринок автомобілів | Опубліковано - 2017-08-31 20:49:42 (8693 разів прочитано)
Новый Mercedes-Benz S-Class сегодня уже протестировали в Украине. И не только S-Class. На Mercedes-Benz Star Experience у корреспондента AUTO-Consulting была возможность поездить за рулем практически всех новых моделей Mercedes-Benz – от AMG до гибридов. А заодно оценить новое поколение систем безопасности.
В последний день лета Mercedes-Benz сделал так, чтобы он надолго запомнился независимо от погоды. Mercedes-Benz Star Experience приезжает к нам каждый год. И это всегда праздник даже для тех, кто равнодушно относится к автомобилям с трехлучевой звездой. И даже у самых флегматичных захватывает дух от того, что позволяют делать немецкие инструкторы и, конечно, автомобили Mercedes-Benz.
Для безопасного драйва на взлетно-посадочной полосе аэропорта Борисполь немецкие инструкторы организовали 4 станции. А – Intelligent Drive, B – AMG Agility Course, C – On Road Drive, D – Safety Experience.
Кто еще не знает, AMG в этом году полвека. Естественно, в Киев привезли AMG GT C 50 edition. Это один из 500 выпущенных родстеров AMG GT C в эксклюзивной спецверсиии. И, естественно, первая станция, на которую пошел ездить корреспондент AUTO-Consulting была AMG Agility Course.
Тут поджидали Mercedes-Benz E 63, GLA 45, C 43 Coupe, E 43, GLC 43 Coupe. Естественно все в исполнении от AMG. И ничего сложного делать было не нужно. Всего-то проехать разнесенную змейку. Но на полной, максимально возможной скорости. Чтобы шины визжали, мотор ревел так, как это умеет делать только Mercedes AMG, а пассажира вдавливало в кресло.
Главные рекомендации немецких инструкторов тоже были предельно простыми. Находиться в машине, а не вне ее (не витать в облаках, а сосредоточиться на драйве). И прислушиваться к своему мягкому месту: не увеличивать скорость, если не уверен, что сможешь вписаться в вираж. Вот где нужна правильная посадка водителя.
Последствия станции AMG были предсказуемы. У всех появился румянец и стало жарко. Даже не смотря на внезапное похолодание и ветер на аэродроме.
Чтобы охладить пыл, после станции AMG была спокойная станция On Road Drive, на которой желающие могли понять, как ездят и работают гибриды Plug-in Hybrid. Для этого предлагали гибридные Mercedes-Benz E 350e, GLC 350e, GLC 350e Coupe и C350e. Их внешнее отличие от моделей с ДВС – маленькая буковка «е» на шильдике с цифрами объема мотора.
Режим езды в гибриде может выбирать сам водитель. Это либо сохранение энергии, либо – зарядка, либо – гибрид, либо – полностью электрический. Все последствия выбора сразу же видны на мониторе и на приборной панели. Едешь на электричестве – значит бесшумно стартуешь и разгоняешься. Красота! Только батарейка с процентами на мониторе, показывает, как тает ее зарядка. Запас хода только на электричестве – около 30 км. В гибридном режиме – автомобиль может ехать и только на электротяге, и подключать ДВС при разгоне, и пополнять зарядку аккумулятора при торможении.
В режиме зарядки аккумулятор практически постоянно заряжается. А в режиме сохранения энергии, предпочтение отдается езде на ДВС. Выбрать свой стиль езды (и по динамике, и по потреблению топлива) помогает картинка на мониторе. Она наглядно показывает, что сейчас происходит: тратите вы энергию или накапливаете, едете на электромоторе или на ДВС. Можно поднажать, разогнаться, а потом ехать накатом, чтобы постараться восполнить потраченное при разгоне электричество.
Мерседесовские гибриды можно заряжать 3 способами: от ДВС, торможением и от розетки. В багажнике лежит специальный зарядный кабель, который подсоединяют к розетке над задним бампером. А второй конец – к зарядному устройству. Приятно, что в Mercedes-Benz знают обстановку в Украине. Будто специально для нас, чтобы отсоединить зарядный кабель от автомобиля, его нужно либо разблокировать кнопкой в салоне авто, либо открыть ключом от машины. А то у нас быстро: поставил на ночь на зарядку, а кабеля утром нет…
Чтобы гости не расслаблялись, следующей станцией была Safety Experience. Здесь инструкторы были настолько уверены в тормозах и электронных помощниках автомобилей Mercedes-Benz E 220d, E-Class All-Terrain 220d, CLA 220d и S-Class 400d, что ругали, когда водители плохо разгонялись. Или рано тормозили. Педаль в пол! И акселератора, и тормоза! По очереди, разумеется. А потом что-то наподобие лосиного теста. Быстрее, быстрее, еще быстрее!
Надо заметить, что на всех станциях был новый Mercedes-Benz E-Class. И он, конечно, выше всяких похвал. Что в гибридной версии, что в AMG, что в обычном исполнении.
И, как говорится, на десерт – обновленный Mercedes-Benz S560 4MATIC. С интеллектуальными системами безопасности нового поколения Intelligent Drive, которые достались ему по наследству от нового Е-Класса. И с новыми знаками отличия на фарах. Теперь в Mercedes-Benz по количеству светодиодных полосок в фарах головного света можно легко определить модель даже ночью. У S-Класса их три, у Е-Класса – две, а у С-Класса – одна «лычка». Субординация.
А электронные помощники нового S-Class не дадут случайно наехать на пешехода, даже если водитель отвлекся. Затормозят. Так же, как затормозят и перед внезапно остановившейся в трафике машиной.
А еще S-Class сам паркуется и выезжает с парковки. Сам. Задача водителя – такая же, как и у пассажиров: с открытым ртом смотреть, как все происходит «по телевизору» - на большом мониторе.
Для тех., кого утомили заезды, на роад-шоу был также представлен вместительный кэмпер Mercedes-Benz Vito Marco Polo.
Остается только позавидовать харьковчанам. У них в городе Mercedes-Benz Star Experience пройдет 6-7 сентября. А значит драйверское удовольствие и визг шин еще впереди.
Во время киевского Mercedes-Benz Star Experience ни один Mercedes-Benz не пострадал. И это тоже показатель!
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
