Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria: Авто новости от AUTO-Consulting - Hyundai

Интернет-ресурс информационно-аналитической группы AUTO-Consulting  
Новости CARS TRUCKS BUSES СКИДКИ % Статистика 125 лет SKODA
Поиск по новостям

Расширенный поиск
Разделы
Главная
Новости
 Рынок автомобилей
 Акции в автосалонах
 Тест-драйвы
 Статистика автопродаж
 Рынок автобусов
 Рынок грузовиков
 Военная техника
 Производство автомобилей
 Законодательство
 Автобизнес LIFE
 Дилерская сеть
 Кредиты/лизинг/страхование
 Сельхозтехника
 Авто-электроника
 Рынок запчастей
 Рынок шин
 Мототехника
 Советы владельцам авто
Растаможка авто
Подписка на новости


• Новости по теме: Hyundai
• Hyundai i10 в ноябре стал абсолютным лидером продаж в A-классе
• Hyundai IONIQ 5 стал «Автомобилем 2022 года в Германии»
• Hyundai IONIQ 5 и TUCSON снялись в фильме «Человек-паук: Нет пути домой»
• Какой будет еще одна модель Hyundai IONIQ – SEVEN
• Hyundai представил комплексное решение для домовладений, которые захотят перейти на электромобили
• В АИС можно выгодно обменять подержанный автомобиль на KIA или HYUNDAI с пробегом из Кореи
• Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria
• Какой будет обновленная Hyundai Creta
• Стало известно, что сделает Hyundai с бывшим заводом GM в России
• Каким будет новое поколение Hyundai Creta
Еще по Hyundai...
Новости от AUTO-Consulting
Все новости по теме - Украина

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria

тест-драйвы | Опубликовано - 2021-11-12 19:45:45 (4708 раз прочитано)
Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai
У этого микроавтобуса такой же незаурядный дизайн, как и у нового Tucson. И такая же премиальная комплектация, как и у Hyundai Palisade. Дополняет впечатление космическое название. На что способен этот звездолет, корреспондент AUTO-Consulting выяснил за рулем Hyundai Staria.
Еще совсем недавно автомобили с похожим дизайном можно было увидеть в фильмах о будущем. Поэтому, сегодня на дороге Hyundai Staria вызывает у всех неподдельный интерес. Вот как можно оформить обычный микроавтобус. Хотя, нет - необычный.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

На тесте у AUTO-Consulting был Hyundai Staria с 2,2-литровым дизельным мотором мощностью 177 л.с., 440 Нм крутящего момента, 8АКПП и подключаемым полным приводом с возможностью межосевой блокировки. Космические корабли - удовольствие недешево. Тестовый Hyundai Staria в максимальной комплектации Top с дополнительным пакетом опций Bronze, стоил 1652100 грн или - больше $60 тыс. Цены на Hyundai Staria стартуют с 1062600 грн.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Чумацький Шлях
Сколько там звезд в созвездии Чумацький Шлях? Астрономы говорят, что больше 300 тысяч. Россыпи светодиодов в передних и задних фарах Hyundai Staria, поменьше. Но вполне могут претендовать на рекорд в своем классе. Спереди их 16 в фарах головного света, плюс - поперечная светодиодная полоса, сзади - около четырех сотен, если считать все светящиеся кубики в задних фонарях. Они выполнены в уникальном дизайне Parametric Pixel от Hyundai.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Между передними фарами, поблескивает темными “звездами” решетка радиатора, тонированная под бронзовый хром. Над ней - уже упомянутая линия во всю ширину капота. На нее корейских дизайнеров вдохновила полоска ореола поверхности Земли, которую видно из космоса через иллюминатор звездолета. В зависимости от освещения, она может быть сплошной, либо выглядеть двумя по-корейски прищуренными глазами дневных ходовых огней.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Еще одна особенность, которая сразу бросается в глаза - большие передние боковые окна. И панорамное лобовое стекло, которое почти ровной линией переходит в капот Hyundai Staria.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

В салоне - привлекает внимание широкий “столик” между водителем и передним пассажиром, на краю которого светится неоновая надпись Staria. У “столика” - сдвижная столешница-ролета, под которой объемное отделение для мелочей.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

В Hyundai Staria почти такая же, как в Hyundai Tucson 10,25” приборная панель Super Vision в виде обычного прямоугольного экрана планшета без козырька. Она, к слову, расположена так, что информацию не перекрывает обод руля. А отсутствие козырька не мешает четко видеть все показания даже на ярком солнце.

Почему новый Hyundai Tucson ждет успех на рынке. Наш тест-драйв

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

И, конечно, в салоне впечатляет светло-коричневая кожа Nappa Brown, которой обтянуты сиденья. Она - перфорированная. а сиденья - не только с подогревом, но и с вентиляцией. Правда, массажа, как, например, в Peugeot Traveller, нет.

Меняет ли характер Peugeot Traveller система полного привода Dangel 4x4. Тест-драйв

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

В Hyundai Staria эту коричневую кожу объединили с серым пластиком. Неожиданно, но получилось оригинально. Хотя, с подобным сочетанием испанцы экспериментировали в Seat.

Взлет
В Hyundai Staria несколько камер: спереди, сзади, в наружных зеркалах. И изображения с них выводятся не только на центральный монитор. Он, между прочим, сенсорный на 10,25 дюймов. Когда вы включаете сигнал поворота, вместо спидометра или тахометра на приборной панели, появляются изображения того, что происходит справа или слева от Hyundai Staria. Например, нет ли машин на параллельной полосе сзади. Такое решение уже демонстрировала Honda. Можно сказать, что это - оригинально, но надо привыкнуть. Выезжая со второстепенной дороги, обычно смотришь в наружные боковые зеркала. А круглая картинка в приборной панели отвлекает и немного путает.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

А если вы едете по парковке, то камеры показывают изображения у передней части капота. Он хоть и не длинный, но того, что творится у его нижней части, водитель не видит. А камеры - видят и показывают все это драйверу. Также меняется изображение и на центральном мониторе, когда вы с заднего хода переключаете АКПП на передний. В общем, обзор 360о (Around View Monitor). Плюс - парковочные датчики и динамические направляющие линии на экране, показывающие траекторию движения Hyundai Staria, в зависимости от поворота руля. Поэтому, не смотря на приличные габариты, на Hyundai Staria можно втиснуться даже на небольшое место, между машинами на парковке.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Тем не менее, о том, что габариты Hyundai Staria 5235х1997х1990 мм (ДхШхВ), водителю забыть не удастся. Такие размеры усложняют маневрирование на закрытых площадках. А после парковки, постоянно кажется, что или передняя, или задняя часть машины вылезла за ограничительную линию на соседнее место.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

В салоне Hyundai Staria три ряда сидений. Второй и третий - двигаются вперед-назад, что дает возможность увеличить пространство для пассажиров или объем багажного отсека. Хотя, при колесной базе в 3273 мм, говорить о том, что кому-то из пассажиров не хватит места, не приходится. В салоне даже сплясать можно (вприсядку). Всего в тестовом авто было 7 посадочных мест (2+2+3). Но есть 9-местная версия.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Еще можно сложить спинки сидений третьего ряда. Он здесь полноценный. А у сидений во втором ряду дополнительно есть возможность либо придвинуться поближе для конфиденциальной беседы и удобства выхода пассажиров сзади. Либо - наоборот раздвинуться подальше, чтобы пассажиры свободно и комфортно чувствовали себя в путешествии. Плюс - кресла можно разложить почти горизонтально, как спальное место в звездолете, экипаж которого летит к другим галактикам.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Вообще, корейцы называют дизайн интерьера стилем лаунж. Что вполне соответствует действительности. Особенно, когда мчишься по трассе и слушаешь хорошую музыку из 11 динамиков с сабвуфером и усилителем премиальной аудиосистемы Bose. Она здесь реально хорошо играет, не смотря на кузов микроавтобуса. Лобовое стекло ламинировано для дополнительной шумоизоляции салона. Оно еще, вместе с передними окнами имеет защиту от солнца Solar Control. А на задних боковых окнах - классические шторки, которые поднимаются и создают внутри, невидимый снаружи интим и уют.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Среди чисто практичных моментов - масса ниш с крышками и без крышек. А при сложенных спинках задних сидений объем багажного отсека можно увеличить до 1330 л. К тому же, сложенные спинки образуют ровный “пол”. Складываются и спинки сидений третьего ряда. А подушки сидений в третьем ряду можно поднять. И положить что-нибудь между рядами. Правда, когда сиденья третьего ряда отодвинуты максимально назад, для вещей за их спинками места почти не остается.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Полет
Посадка у водителя высокая, лобовое стекло - панорамное, плюс - большие боковые окна. Вся дорога - как на ладони. Но к управлению Hyundai Staria все-же надо привыкать. Длина больше пяти метров требует думать о “хвосте”.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

АКПП здесь без привычного селектора. Все переключения делаются 4-мя квадратными кнопками. Это - расположенные в ряд R (назад), N (нейтральная передача) и D (движение вперед), а также - отдельно стоящая P (паркинг). В общем, - запутаться сложно. Плюс - круглая кнопка запуска двигателя Start.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Но это - не все. В тестовом автомобиле были подрулевые лепестки, как в гоночных авто. Также, кнопкой Drive Mode можно выбрать, например, спортивный или экологичный режимы движения. Естественно, есть обычный режим Normal. А при переходе с одного режима в другой, меняется цвет приборной панели.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Для сложного бездорожья, у левого колена водителя есть кнопка Lock, для блокировки межосевого дифференциала. Нормально - можно без опаски съезжать на грунтовки. Только не забывать о большой колесной базе (можно сесть на “брюхо”) и не самых коротких переднем и заднем свесе (можно поцарапать или оборвать бампер). Зато, полный привод дает преимущества безопасной езды по снегу, льду и грязи. И, конечно, Hyundai Staria - это не внедорожник. Клиренс тут сантиметров 15-16 (корейцы точных данных не дают).

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Все вышеперечисленное соответствует ожиданиям водителя, который находится под впечатлением наружного и внутреннего дизайна Hyundai Staria.

Тяговитого 177-сильного дизеля в салоне практически не слышно. Но его работа чувствуется. АКПП без задержек переключает передачи, автомобиль достаточно динамично разгоняется. А в режиме “спорт”, когда в районе 3000 об/мин становится слышен приятный рокот мотора, при резком нажатии на педаль акселератора, даже слегка вдавливает в спинку кресла. Динамики Hyundai Staria вполне хватает. И когда узнаешь, что по заводским характеристикам разгон до 100 км/ч у этого микроавтобуса 13,5 с, удивляешься. По ощущениям - бодрее. Максимальная скорость - 185 км/ч.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Едет Hyundai Staria мягко и комфортно. Но большая колесная база вносит в езду свои особенности. Микроавтобус иногда словно преодолевает волну, сперва плавно чуть поднимаясь на ее гребень, а затем - также плавно опускаясь. Такая продольная раскачка не портит комфорта езды. Хотя, некоторых укачивает.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Но большая колесная база дает и нюансы в управлении. Оборотов руля от упора до упора в Hyundai Staria 3 и ¼. Это - достаточно много, и иногда на скорости в повороте, чтобы четко вписаться в вираж, можно слегка перекрутить руль. И Hyundai Staria завернет больше, чем требуется. Нужна привычка. В том числе и с пониманием того, что в автомобиле с больше чем 5 метровой длиной, вы не сможете лавировать, как проворный городской хэтчбек В-класса.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Езда на Hyundai Staria в чем-то напоминает корабль. Только не космический, а водный. Не слишком быстро, очень комфортно и с плавными маневрами. На особо узких участках дороги, особенно с обратными поворотами, водителю не помогают даже треугольные окошки возле наружных зеркал заднего вида и короткий капот. Все равно есть вероятность не вписаться или поцарапать красивые диски. В тестовом авто это были легкосплавные 18” Tinted Brass Premium.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Приземление
После того, как поездишь на Hyundai Staria и свыкнешься с незаурядным и привлекательным дизайном этого микроавтобуса, понимаешь его главную особенность. Под футуристической внешностью находится не космическая техническая начинка. Хорошая, современная, продвинутая техническая начинка. Но не космическая, а на уровне хороших микроавтобусов в этом классе.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Безусловно, Hyundai Staria дает комфорт езды, как на премиальном легковом авто. Безусловно, здесь есть масса электронных помощников водителя, хотя, самостоятельно выехать из паркинга, как Hyundai Tucson микроавтобус не может. Но это ему и не нужно, ведь в Hyundai Staria с двух сторон сдвижные боковые пассажирские двери, обеспечивающие удобство выхода пассажиров на парковке. Но каких-то выдающихся показателей, которых от нее ожидаешь, глядя на внешность, Staria не демонстрирует.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

За время теста среднее потребление топлива колебалось от 11 до 12 л/100 км. Что, в общем-то, не так уж мало для 177-сильного дизеля. Но Hyundai Staria - это отличный премиальный VIP-транспорт, для которого на первом месте комфорт и оснащенность, а не потребление горючего. А по комфорту и по оснащению к Hyundai Staria никаких претензий нет и быть не может. Здесь все это на премиальном уровне.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

И если говорить о премиуме, то у корейцев получилась одна важная вещь. И это не только, так называемый, WOW-эффект, который тут точно есть. Не секрет, что нередко бывает и машина неплохая, и цена - приемлемая, но купить ее не хочется. Она, как говорится, “не цепляет”. А уж если цена высокая, то без этого никак. И никакой “фарш” тут не поможет. С Hyundai Staria у корейцев все получилось: цепляет, да еще и как. А не самая маленькая цена гарантирует, что в вашем районе все соседи не купят такие авто. И только на ваш космолет Hyundai Staria будут засматриваться.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

P.S.
Знакомый, который гордо разъезжает на Mercedes-Benz V-Class и считает все остальные вэны недостойными своего внимания, очень долго рассматривал и расспрашивал корреспондента AUTO-Consulting о Hyundai Staria. Этот микроавтобус открыл для него другую вселенную.

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

Благодарим компанию “Хюндай Украина” за помощь в организации теста

Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria - Hyundai

FaceBook     Twitter     email     Telegram   Подпишись на канал в Telegram


Подпишись на новости по почте
Новости по теме - Украина Все новости по теме тест-драйвы


Интересное по теме...
• Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria
• Набор для выживания. Тест-драйв Peugeot 208
• 1500 км на Toyota Yaris Cross. Тест-драйв
Главные новости
• На украинский рынок выходит китайский люксовый бренд Hongqi
• В ЕС подсчитали сколько рабочих мест потеряет автопром из-за перехода на электромобили
• Сотрудники МинЮста Украины будут ездить на CITROEN C-Elysée
• В Украине стартовали продажи доступной версии городских автобусов МАЗ
• АвтоКрАЗ назвал планы производства на 2022 год
• Hyundai i10 в ноябре стал абсолютным лидером продаж в A-классе
• Стало известно, кто купил сеть заправок Glusco
• Компактный кроссовер JAC S3 доступен в Украине за 416 900 грн.
• Самосвалы DAYUN набирают популярность у украинских фермеров
• В Украине могут уменьшить штрафы за незарегистрированное ГБО
• Самосвалы Hohan N7G подтвердили свою надежность в работе
• Какие новинки автомобилей до конца года еще успеют приехать в Украину
• В Украине начали давать гранты на покупку электромобилей
• Команда МАЗ-Спортавто рассказала, за что их не пустили на Дакар
• Тормозная жидкость TRW теперь предлагаются в новой упаковке
• Как работает завод по восстановлению автомобилей мощностью 45 тыс. авто в год
• Альфатекс начал поставки нового 12-тикубового самосвала на шасси SHACMAN L3000
• SKODA и Bolt дарят новогодние подарки
• В Германии проверили запас хода у 10 электромобилей и выявили честные показатели
• Будут ли расти цены на дизтопливо в декабре
Все новости...

Авто- мото- музеи и коллекции Украины
«Фаэтон» Запорожье
«Ретро Гараж» Львов
«Винтаж Гаражъ» Днепр
Harley-Davidson Kyiv
«Мотомир» Каменское
Ретромотомузей Львов
Zastava Умань
Мотоколлекция OldCarService Киев
Гараж Януковича
Мотоколлекция Берегово
Коллекция Львовских мопедов
100 экземпляров за 100 лет

Заводы, где делают
Ваши машины
Украинский авторынок за 100 лет
ЗАЗ 2009 г., Как делают ZAZ Forza 2011 г., ЗАЗ 2017 г.
Богдан (Черкассы), 2009, 2013, 2019 год
Богдан JAC, Богдан-МАЗ
АвтоВАЗ
ЛуАЗ, ЛуАЗ 2016
Черкасский Автобус 2003, 2016 год
КрАСЗ
Что осталось от ЛАЗа
Что осталось от КМЗ
Что осталось от ХВЗ
Что осталось от ЛМЗ
Еврокар
ЧАЗ
Часов-Яр
История КМЗ
Завод им. Малышева
Киевский БТЗ
Первый украинский автозавод
Велосипеды Украины
Audi
Jaguar Land Rover China
Peugeot
Porsche
Volvo
FSO
KIA Slovakia KIA Russia KIA Korea
Lamborghini
MG
BYD
Chery, Chery 2016
Geely, Emgrand EC8, Emgrand GC9
Great-Wall, 2012 год
FORD Otosan
MAN & Neoplan Турция
IVECO
MAN
Scania Сёдертелье
ГАЗ, ГАЗ 2010
УАЗ

Счетчики


SHALB  
Secured  




Купить машину на автопродаже? Автобазар Украины.

Популярные новости
• Школы Винницкой области получили партию автобусов «Эталон»
• Школы Кировоградской области получили очередную партию автобусов «Эталон»
• С 12 ноября полиция начнет проверять техсостояние авто прямо на дороге. Какие авто будут останавливать
• Во сколько в Европе оценивают старые КрАЗы
• В Украине представили сразу 5 новинок украинского авторынка
• Стартовали продажи пикапа PEUGEOT LANDTREK. Появится ли новинка в Украине?
• Из малолитражки - в кроссовер. Первое знакомство с Toyota Yaris Cross
• Корейский звездолет. Тест-драйв Hyundai Staria
• В Украине презентовали и объявили стоимость нового Range Rover
• Минфин готовит законопроект, по которому покупать авто смогут только люди с белыми доходами
• Мировой автопром в 2022 году ждет новый кризис. На этот раз алюминиевый
• В Украине начали давать гранты на покупку электромобилей
• Какие самые доступные новые авто есть на авторынке Украины
• Toyota начнет поставки в Украину необычной версии Toyota RAV4
• В Германии проверили запас хода у 10 электромобилей и выявили честные показатели
Акции у дилеров...
• SKODA и Bolt дарят новогодние подарки
• Лучшее зимнее предложение: бестселлер CITROEN C-Elysée доступен со склада с выгодой 30 000 грн.
• Новый сезон – новые приключения. Выгодно подготовьте свой Mitsubishi к зиме
• Владельцы SKODA могут сэкономить до 20% при подготовке авто к зиме
• Сколько можно сэкономить на фирменных зимних программах в разных сетях СТО
• Акции WOGОНЬ: заправляйся и выигрывай WOW-кроссовер Opel Mokka
• Наступила черная пятница для угонщиков авто
• В ноябре кроссоверы JAC доступны с выгодой до 45 000 грн.
• В ноябре Mitsubishi Eclipse Cross доступен с выгодой до 100 000 грн.*
• В сети СТО АИС можно выгодно подготовить авто к зимнему сезону
• В Украине зафиксированы специальные цены на среднетоннажные грузовики JAC N56
• На Renault стартовало выгодное сезонное предложение на колеса и диски
• Автомобили JAC в наличии в Украине предлагаются по сниженным ценам
• Цены на моторы, АКПП и детали подвески для автомобилей PEUGEOT и CITROEN снижены на 70%
• Nissan предлагает выгодно подготовить авто к зиме
Авто история
История АвтоЗАЗа
История Богдан/ЛуАЗ
История Черкасский автобус
История КМЗ / КМЗ 75 лет
Музей Audi
Музей BMW
Музей Citroen
История Citroen
Музей DAF
Музей Ferrari
Музей Fiat
Музей MG
Музей Peugeot
История Dangel 4x4
Музей Porsche
Музей Volvo
Парк Ferrari World Park
ВАЗ-2101 "Копейка"
ВАЗ-2121 "Нива"/LADA 4x4
LADA Sport
ГАЗ-24 "Волга"
ЛуАЗ-969
ЗАЗ-965
Первый украинский мотоцикл
Самая первая мотоколяска К-1В
Первый киевский мотоцикл К-1Б
Все модели ЛМЗ
История Mini
Музей в Брюсселе
Музей в Турине
Музей в Пекине
Музей в Шанхае
Гараж Князя Монако
Авто королей XX века
Гараж Януковича
Китайский автопром
Турецкий автопром
Корейский автопром
Авто II мировой войны
Автомобили Великой Победы
Авто Лэнд-лиза
Лимузины русских вождей
Киевский троллейбус
Киевский автобус
Первые украинские троллейбусы
Киевский скоростной трамвай
НТУ - 75 лет
Первые авто и автоСМИ в Украине
Статистика украинского авторынка за 100 лет
Сколько авто продали в Независимой Украине

Великие личности Андре Ситроен, Джорджетто Джуджаро, Луиджи Колани, Фердинанд Порше, Mr. Dream Car Алексей Сахновский, Свемпа, киевлянин Владимир Веклич, Филипп Прибылой Д4
 
Связь
Тел.: +38 044 496 28 50 / 51 / 52
Пишите нам >>>
Сделать стартовой | В избранное
Экспорт новостей |
Реклама на сайте
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.