Європа досягла згоди про заборону з 2035 року авто з ДВС, але з певними винятками
законодавство | Опубліковано - 2023-03-28 13:07:02 (6669 разів прочитано)
От і все. Майбутнє автомобілів з ДВС у Європі вирішенє. Їх не буде після 2035 року. Але в останній момент Німеччина все ж змогла включити у рішення певні винятки. Майбутнє ще буде у так званих авто, які використовують "синтетичне пальне". Що це таке і чи дасть це змогу продовжувати виробництво авто з ДВС?
Комітет постійних представників країн ЄС (Coreper) дійшов у понеділок згоди щодо відмови в Євросоюзі до 2035 року від автомобілів внутрішнього згоряння за винятком Німеччини, яка взяла курс на майбутнє "синтетичне пальне", повідомив телеканал BFMTV.
Постпреди 27 країн Євросоюзу схвалили домовленість, досягнуту 25 березня Європейською комісією (ЄК) та Німеччиною, що блокувала до цього консенсус, та пом'якшили заплановану на 2035 рік заборону.
Йдеться про європейський регламент, який зобов’яже випускати нові автомобілі без виділення CO2. Буде заборонено використання автомобілів, що працюють на бензині та дизельному пальному, а також гібридних. Вони поступляться місцем електричним автомашинам, за винятком тих, що працюватимуть на синтетичному паливі.
У вівторок, 28 березня, проєкт буде запропоновано до уваги міністрів енергетики держав-членів для офіційного затвердження, оголосило шведське головування Ради ЄС.
Спочатку законодавча пропозиція Єврокомісії передбачала повну заборону продажу після 2035 року автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Німеччина на початку березня заблокувала законопроєкт. Країна – найбільший європейський виробник автомобілів, зажадала від ЄК підготувати пропозицію, що дозволяє випускати автомобілі на синтетичному пальному.
Цю позицію підтримали також італійські автобудівники.
Після трьох тижнів переговорів сторони дійшли згоди про заборону після 2035 року автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, дозволивши ті з них, які використовуватимуть виключно нейтральні види пальногоз погляду викидів CO2.
Для виробництва такого пального, як вважають фахівці, може використовуватися, наприклад, зелений водень, який виробляється за допомогою відновлюваних джерел електроенергії. Розглядається також використання газових викидів певних промислових об'єктів із вилученням із них CO2.
Отже, виняток з "синтетичним пальним" - це можливість ще трохи продовжити епоху ДВС, яка триватиме на той час 249 років і де Німеччина є одним з лідерів. Але це лише відтермінує на деякий час закат ери ДВС, бо розповсюдження електромобілів змінить споживацьке відношення до авто з ДВС, мережу АЗС і переведе їх на другий план. Що ж таке синтетичне пальне? Свого часу AUTO-Consulting розбирався у цьому питанні. Ось як це виглядає.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.
