Нагадаємо, що за умовами конкурсу, в ньому беруть участь усі автомобілі, які були вперше офіційно представлені та надійшли, або мають бути представлені та надійти у продаж до 01 січня 2025 року. Але цього року конкурс особливий – він буде відзначати 25 річний ювілей. То ж організатори обіцяють приємні сюрпризи.
До першого пулу увійшли вісім претендентів. Це електричний Ford Mustang Mach-E GT та MG4 X-Power, кросовери MINI Countryman та Honda CR-V, батарейний сітікар Mini Cooper S, повнопривідний пікап Mitsubishi L200 плюс рамні позашляховики Ineos Grenadier та Jeep Wrangler.
Цього року, як ніколи велика кількість повноцінних 4х4 (у конкурсі планується участь ще й Geländewagen), що змусило організаторів шукати в межах міста справжню off-road трасу. Саме тому вибір впав на Жуків острів з його концентратом типів покриттів та рельєфів – асфальт, ґрунтовки, пісок, буєраки, косогори, заливні луки та трясовина. З одного боку там тестуються «Шерпи», а з іншого – е безліч вузьких доріжок з пристойним покриттям та ходовими поворотами. Плюс поруч Столичного шосе.
Крім традиційних титулів «автомобіль року» та «кросовер року» організатори акції запланували цілу низку додаткових номінацій: «Позашляховик», «Пікап», «Електромобіль», «Гібридний автомобіль», «Автомобіль преміум-сегменту», «Спортивний автомобіль», «Дизайн» та «Співвідношення ціна/якість». То хто ж претендує на ці титули?
1. Ford Mustang Mach-E GT. Хоч в новому поколінні ім'я легендарного Mustang трохи дисонує із зовнішністю кросоверу, їде Mach-Е справді азартно. Особливо на тлі інших фордівських кросоверів. Секрет - у парі електромоторів (487 к. с. та 813 Нм), магнітореологічних амортизаторах та гальмах Brembo. Востаннє таку ейфорію від керування електрокаром AUTO-Consulting відчував років десять потому, під час першого знайомства з Tesla S.
2. Honda CR-V шостого покоління різко додала і в габаритах, і в ціні. Тепер вона виключно гібридна та простора навіть на задніх сидіннях. Але трохи забагато реагує на нерівності, яких на наших дорогах дедалі більше. Шкода, адже «хондівці» не раз демонстрували, що вміють відточувати манери навіть значно більшим кросоверам.
3. Ineos Grenadier їде так само, як виглядає – впевнено і невідворотно. Гідний ремейк культового «дефендера». Залишилося переконатися, що Ineos з першого разу навчилися не лише конструювати автівки, а й якісно їх збирати. Поки все виглядає дуже пристойно.
4. Jeep Wrangler Rubicon. Здавалося б, для такого серйозного позашляховика куди краще підійшов би 3-літровий дизельний амтосферник. А краще 4-літровий. Але виявилося, що і 2.0 Turbo можна навчити самовіддачі «на низах». Ну а прохідність «ренглера» давно поза критикою. В цьому AUTO-Consulting в котрий раз переконався на спеціальній off-road трасі.
5. MG4 XPower спантеличує агресивною пластикою, що неважно поєднується з електромобільними цінностями. Але їде XPower на «четвірку», що для китайського автомобіля вже безперечний успіх.
6. MINI Cooper S. Нехай вас не дурить мультяшна зовнішність - розганяється і гальмує цей малюк зі швидкістю переляканої ящірки. Саме таким, на нашу думку, і має бути MINI Cooper, а не BMW X1, який закінчив Оксфорд.
7. MINI Countryman. Хедлайнер продажів марки і, водночас, найнетиповіший з MINI. Настільки великий, що йому більше підійшло б ім'я MIDI чі MAXI. А ще – трохи британскісті. Надто вже все законослухняно і розмірено.
8. Mitsubishi L200 спочатку замислювався як комерційний пікап. Але завдяки цілій низці трансформацій у творців Pajero та Lancer Evo вийшов повноцінний експедиційний позашляховик, про прохідність якого інші пікапи можуть лише мріяти.
Оскільки прийом заявок на участь у конкурсі ще не закритий, остаточний список претендентів буде відомий ближче до наступного тесту, запланованного на 20 листопада. Як стало відомо редакції AUTO-Consulting, у списку претендентів вже 15 моделей: BMW х2, BMW M340i, BMW Х3, Ford Puma, Jeep Avenger, Honda ZR-V, IONIQ 5N, Hyundai SANTA FE, Hyundai Sonata, Maxus T-60, Mitsubishi Outlander, Opel Combo, Peugeot e-2008, Suzuki Swift та VW Tiguan. То ж далі буде…
|
