Аналитики отмечают в отчёте, что указанные цифры действительны при условии масштабного объёма производства батарей — не менее 100 000 единиц в год. Министерство энергетики США отмечает, что столь впечатляющее снижение стоимости стало возможным благодаря одновременному прогрессу сразу в нескольких областях — химии, физике и технологиях производства батарей. Кроме того, по данным Управления энергоэффективности и возобновляемых источников энергии Министерства энергетики США, батареи подешевели ниже 200 долларов только в 2019 году, что означает снижение стоимости почти на 25 процентов всего за два года. Эксперты уверены, что дальнейшее развитие технологий позволит ещё больше снизить стоимость аккумуляторов.
General Motors, к примеру, недавно объявил о сотрудничестве с американской компанией SolidEnergy Systems в рамках проекта по разработке литий-металлических аккумуляторных батарей для следующего поколения электрических силовых установок Ultium Drive. Новая технология обеспечит батареям удвоенную по сравнению с нынешним поколением аккумуляторов ёмкость, но сделает их на 40 процентов дешевле. Разумеется, это должно положительно сказаться и на розничной цене электрокаров.
|
