Раніше Швецов бачив майбутнє УАЗу у створенні СП з іностранними виробниками, оговарювались можливі проекти з Mazda, Isuzu, Chery, Ford, але після 24 лютого на цих прожектах можна було поставити хрест.
Не зможе УАЗ і реалізувати проект "народнийц Прадо", який останнім часом анонсувався. Отже, перспективи у УАЗу - це виробництво "буханок" та УАЗ Патріот, яких крім держсектора вже ніхто не сприймає. Скільки ще буде зберігатися попит на такі застарілі автівки? - стільки скільки їх буде закуповувати державні структури у росії. Швецов це зрозумів, тому й вирішив вийти з бізнесу УАЗу, щоб не займатися його порятунком. |