Как уже сообщал AUTO-Consulting, автомобили "Богдан Моторс" попали в "черный" список российской таможни. Но сегодня стало известно, что не одни "Богданы" попали под раздачу, а с 0 часов 00 минут 14 августа в профиль риска системы управлениями рисками Федеральной таможенной службы РФ добавлены все без исключения украинские экспортеры. Теперь российская таможня подвергает украинские грузы сплошной проверке, в том числе выгрузка, перегрузка и загрузка их назад в транспорт. Российские таможенники подвергают сомнению подлинность документов и требуют их подтверждения. В частности, по автомобилям украинских заводов ЗАЗ и Богдан "не нравится" сертификат СТ1, который дает право на беспошлинный ввоз. Пропустить предлагают после уплаты 25% пошлины, что моментально делает украинские товары неконкурентоспособными в России. Экспортерам остается надеятся, что эта ситуация - временная.
Как сообщает AUTO-Consulting, Министерство экологии обнародовало законопроект, который подготовлен после поручения Президента Виктора Януковича внести изменения в принятые Верховной Радой утилизационные законы. В частности, министерство предлагает внести изменения в Налоговый кодекс Украины и отменить коэффициенты при расчете утилизационного сбора (экологического налога) на автомобили, обязательная уплата которого вводится в Украине с 1 сентября текущего года.
Как сообщает "Экономическая Правда", в России начали массово применять скрытый механизм дискриминации украинских товаров. Появился даже некий список 40 украинских предприятий ("список сорока"), которые значатся в базе данных ФТС РФ как рискованные. Попадание в перечень рисковых предприятий не грозит запретом ввоза продукции, как это случилось с "Рошеном". Однако гарантирует массу приятных впечатлений при растаможке. Например, вскрытие вагонов или "фур", полную выгрузку товара, тщательную проверку груза на соответствие всем заявленным характеристикам, перевеску груза, погрузку его обратно и многое другое. Из украинских автопроизводителей, в списке "сорока" значится только "Богдан Моторс".
В Украине проходит тестирование систем фиксации нарушений ПДД. По словам начальника Центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем при МВД Украины Сергея Будника, уже сейчас в столице испытывают новые системы от двух производителей, еще четыре производителя хотят поучаствовать в тендере. Новые комплексы должны заменить патрульные экипажи на дорогах. Когда все заработает, процесс будет полностью автоматическим, от момента фиксации нарушения до отправки постановления, без участия должностных лиц", - говорит Будник.
Закон 421-VII от 4 июля 2013 г. "Про утилизацию транспортных средств" и закон 422-VII от 4 июля 2013 г. "О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога по утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств и совершенствования некоторых налоговых норм" опубликованы в издании "Голос Украины" сегодня, 7 августа 2013 г.
Стали известны объемы поступлений в бюджет Российской Федерации от утилизационного сбора. Согласно официальной справке Минфина России за период с 30 августа 2012 года по 1 июля 2013 года доходы федерального бюджета составили 25271 млн. рублей.
Как уже сообщал AUTO-Consulting, подписание Президентом утилизационных законов вызвало резко негативную реакцию со стороны ЕвроСоюза. Такими жесткими формулировки дипломатов из ЕС еще не были. Фактически, Украине поставили ультиматум: несовместимые с принципами ВТО элементы должны быть устранены из закона до 1 сентября.
Введение в Украине утилизационного сбора на автомобили может негативно повлиять на двусторонние экономические отношения с Европейским Союзом.
Об этом говорится в сообщении представительства ЕС в Украине, которое предоставлено УНИАН.
«Решение Киева ввести подобный закон на своей территории оказывает серьезное влияние на двусторонние экономические отношения. Этот закон является еще одним ударом по экспортерам транспортных средств с ЕС, которым уже был нанесен ущерб необоснованным повышением ввозных пошлин на автомобили в марте. ЕС повторно призывает Украину отменить обе нормы», говорится в сообщении.
Как уже сообщал AUTO-Consulting, Президент Украины подписал два "утилизационных закона" №421-VII "Про утилизацию стятых с эксплуатации транспортных средств" и закон №422-VII "Про внесение изменений в Налоговых Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств...". На официальном сайте даже появилась мотивировка подписания этих законов. Но позже появилась информация, что одновременно Президент дал поручение Премьеру Николаю Азарову обеспечить подготовку и внесение в установленном порядке на рассмотрение Верховной Рады законопроектов о внесении изменений в указанные законы.
Как уже сообщал AUTO-Consulting, Президент Украины подписал два "утилизационных закона" №421-VII "Про утилизацию стятых с эксплуатации транспортных средств" и закон №422-VII "Про внесение изменений в Налоговых Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств...". На официальном сайте Президента пояснили, чем было мотивировано подписание указанных законов.
Как сообщает сайт Верховной Рады, Президент подписал закон №421-VII "Про утилизацию стятых с эксплуатации транспортных средств" и закон №422-VII "Про внесение изменений в Налоговых Кодекс относительно оплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств...". Таким образом, все надежды автомобильных операторов относительно вето на данные законопроекты не оправдались. Автобизнесу стоит готовится к работе в новых условиях.
В Европейском Союзе надеются, что Украина откажется от применения закона об утилизационном сборе на автомобили, который принят Верховной Радой в варианте, аналогичном российскому.
Об этом говорится в сообщении представительства ЕС в Украине.
Президент России Владимир Путин подписал закон, который вводит повышающие коэффициенты для транспортного налога в отношении автомобилей, стоимость которых превышает 3 миллиона рублей. Поправки в Налоговый кодекс вступят в силу с 1 января 2014 года. Документ размещен в Государственной системе правовой информации.
Япония рассматривает возможность введения санкций к украинским товарам, если не договорится с Украиной о смягчении правил импорта автомобилей.
Об этом заявил первый секретарь посольства Японии в Украине Сато Йошихару, пишет Forbes.
Осенью 2013 года Украина может подписать соглашение о зоне свободной торговли с Сербией.
Старт данному процессу был дан в 2011 году по итогам украинско-сербских ноябрьских переговоров.
Усиление торговых взаимоотношений с Сербией интересно Украине по ряду причин.
В условиях свертывания традиционных рынков для украинской продукции официальный Киев вынужден активизировать геоэкономическую активность, чтобы найти новые рынки сбыта.
Кабинет министров Украины сегодня, 17 июля 2013 г., на заседании утвердил предварительное технико-экономическое обоснование (ТЭО) составляющей национального проекта "Воздушный экспресс" - "Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Киева". Об этом сообщила пресс-служба вице-премьер-министра Украины. Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул отметил, что проект городской кольцевой дороги вокруг Киева от Столичного шоссе до автомобильной дороги М-03 Киев-Харьков-Довжанский на участке Киев-Борисполь планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), частности, концессии.
МВД усовершенствует процедуру уплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения.
"Нововведения позволят украинским водителям больше не ходить в ГАИ с квитанциями об уплате штрафов за нарушение ПДД. Штрафы будут засчитываться после поступления средств на счет Госказначейства", - рассказал координатор реформы Александр Кава, сообщает "Інтерфакс-Україна".
Турция в рамках норм Всемирной торговой организации (ВТО) предупредила за месяц о намерении ввести с 12 июля дополнительную 23% пошлину на импорт украинских грецких орехов в качестве ответной меры на ограничение Украиной импорта автомобилей. Такое решение применяется в рамках статьи 8.2 Соглашения о защитных мерах (Safeguards Agreement) ВТО, которая разрешает вводить компенсационные пошлины за нарушение требований этой организации о проведении консультаций с заинтересованными странами перед введением защитных мер. Согласно данным Bloomberg BNA, это первый случай применения этой статьи в истории ВТО.
Украина настаивает на правомерности принятия решения об ограничении импорта автомобилей, однако готова провести консультации о возможных компенсациях с Россией и другими странами, которых задело это решение, сообщает Минэкономразвития в пятницу по итогам прошедшего 11 июля заседания Совета по торговле товарами Всемирной торговой организации (ВТО).
В Украине приостановили выдачу водительских прав с чипами, о введении которых автоинспекция заявляла весной. Об этом сообщил начальник ГАИ Украины Владимир Астапкович, пишет газета Сегодня.
"Да, выдача таких удостоверений приостановлена", - сказал он.
Утилизационный сбор (УС), одобренный Верховной Радой, недоработан и Президент его не подпишет, уверены в ВААИД. Кроме того, цели и задачи законопроекта об УС – совсем не такие, как декларируют его инициаторы, заявили автоимпортеры. А сам законопроект таит слишком много "подводных камней".
Как сообщил AUTO-Consulting генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олег Назаренко, продолжаются непростые переговоры официальных делегаций Украины на разных уровнях. Решение Украины ввести спецпошлины на автомобили вызвало недовольство у крупнейших торговых партнеров и сейчас вырабатывается решение, которое может стать компромиссом.
Утилизационный сбор может быть распространен на всех производителей автомобилей осенью 2013 г., сообщил журналистам заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности, первый вице-президент Союза машиностроителей Владимир Гутенев, комментируя протесты со стороны европейских членов Всемирной торговой организации (ВТО) против введения в России утилизационного сбора на иностранные автомобили.
"Ситуация не является чрезвычайной или конфликтной", - подчеркнул он.
Повестка заседания Совета по торговле товарами Всемирной торговой организации (ВТО), назначенного на 11 июля, содержит сразу три пункта с претензиями других стран к Украине.
Согласно документу, имеющемуся в распоряжении агентства "Интерфакс-Украина", Япония, в частности, сделает заявление в отношении введенных Киевом пошлин на импорт автомобилей.
Представители Европейского союза во вторник, 9 июля, намерены подать иск против России в суд Всемирной торговой организации (ВТО). Основные претензии членов ЕС вызваны введенным в РФ с 1 сентября прошлого года утилизационным сбором на ввозимые и производимые в стране автомобили. Об этом сообщает агентство Reuters.
Роздрук, збереження, переклад іншою мовою або носій матеріалів, опублікованих у новинах AUTO-Consulting, допускаються лише для особистого використання. Інше використання матеріалів (зокрема, часткова чи повна публікація) допускається лише з дозволу ІАГ AUTO-Consulting. Використання матеріалів www.autoconsulting.com.ua допускається за наявності гіперпосилання на www.autoconsulting.com.ua.