После двух месяцев роста европейский авторынок вновь показал падение – по итогам октября продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 1,4 и составили 1 млн. 44 тыс. 825 автомобилей. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), Франция и Великобритания в прошлом месяце показали практически равный рост автопродаж – на 2,6% и 2,4% соответственно, тогда как крупнейший авторынок Европы – немецкий – остался практически на прошлогоднем уровне (+0,6%). Однако общеевропейский показатель оказался в отрицательной зоне, в том числе из-за продолжающего падения автопродаж в Италии (-5,5%) и Испании (-6,7%). По итогам десяти месяцев 2011 года реализация автомобилей в Европе составила 11 млн. 505 тыс. единиц – на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
По итогам октября 2011 года крупнейшим авторынком Европы стала Германия, где за месяц было продано 258,3 тысячи автомобилей (+0,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Такие данные содержатся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). Россия с показателем 240,9 тысячи машин заняла второе место.
В октябре, по данным AUTO-Consulting, ситуация на автомобильном рынке начала стабилизироваться после нескольких месяцев ажиотажного спроса. Сказалось охлаждение программ по автокредитованию, закончилось метание в поиске дешевых автомобилей, да и самих покупателей несколько поубавилось. Как результат, всеми операторами удалось реализовать 18,8 тыс. авто, что на 9,8% больше, чем год назад. Период почти 50%-ого роста, похоже, закончился.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в январе-августе 2011 года выросли на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,686 млн единиц. Такие данные в четверг приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
В августе рост продаж составил 32% по сравнению с аналогичным периодом 2010 года – 224 764 автомобилей.
Предположения экспертов, о снижения спроса, на автомобильном рынке в США, не нашли своих подтверждений. Напротив, статистика неумолимо рапортует, что показатели роста продаж в августе 2011 года, увеличились на 7,5% (до 1 072 379 единиц), по сравнению с предыдущим годом. Общий показатель продаж предыдущего месяца оказался хуже на 1%.
Распечатка, сохранение, перевод на другой язык или носитель материалов, опубликованных в новостях AUTO-Consulting, допускаются только для личного использования. Другое использование материалов (в том числе, частичная либо полная публикация) допускается только с разрешения ИАГ AUTO-Consulting. Использование материалов www.autoconsulting.com.ua, допускается при наличии гиперссылки на www.autoconsulting.com.ua.
После двух месяцев роста европейский авторынок вновь показал падение – по итогам октября продажи автомобилей в Старом свете, включая страны ЕАСТ, снизились на 1,4 и составили 1 млн. 44 тыс. 825 автомобилей. Как отмечают в Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), Франция и Великобритания в прошлом месяце показали практически равный рост автопродаж – на 2,6% и 2,4% соответственно, тогда как крупнейший авторынок Европы – немецкий – остался практически на прошлогоднем уровне (+0,6%). Однако общеевропейский показатель оказался в отрицательной зоне, в том числе из-за продолжающего падения автопродаж в Италии (-5,5%) и Испании (-6,7%). По итогам десяти месяцев 2011 года реализация автомобилей в Европе составила 11 млн. 505 тыс. единиц – на 0,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
По итогам октября 2011 года крупнейшим авторынком Европы стала Германия, где за месяц было продано 258,3 тысячи автомобилей (+0,6 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Такие данные содержатся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA). Россия с показателем 240,9 тысячи машин заняла второе место.
В октябре, по данным AUTO-Consulting, ситуация на автомобильном рынке начала стабилизироваться после нескольких месяцев ажиотажного спроса. Сказалось охлаждение программ по автокредитованию, закончилось метание в поиске дешевых автомобилей, да и самих покупателей несколько поубавилось. Как результат, всеми операторами удалось реализовать 18,8 тыс. авто, что на 9,8% больше, чем год назад. Период почти 50%-ого роста, похоже, закончился.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ в январе-августе 2011 года выросли на 48% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 1,686 млн единиц. Такие данные в четверг приводит Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ).
Предположения экспертов, о снижения спроса, на автомобильном рынке в США, не нашли своих подтверждений. Напротив, статистика неумолимо рапортует, что показатели роста продаж в августе 2011 года, увеличились на 7,5% (до 1 072 379 единиц), по сравнению с предыдущим годом. Общий показатель продаж предыдущего месяца оказался хуже на 1%.
