Локализовав производство в Китае, компании Ford удастся избежать уплаты 25% пошлины на импорт, благодаря чему новая модель сможет составить конкуренцию немецким производителям Audi, Mercedes-Benz и BMW, которые занимают около 75% китайского рынка автомобилей класса люкс.
В 2016 году продажи внедорожников в Китае поднялись на 45% при росте автомобильного рынка в целом на 15%, сообщает Китайская ассоциация автопроизводителей. По прогнозам Китайской ассоциации пассажирских автомобилей, в 2017 году продажи внедорожников в стране могут впервые превысить продажи седанов. |